Porsche stopt definitief met diesel
Meer focus op elektrificatie
Sinds begin dit jaar is geen enkele Porsche meer leverbaar met een dieselmotor, maar van een definitief afscheid wilde het merk niets weten. Nu laat Porsche in een officieel statement alsnog weten dat het schluss is met de zelfontbrander.
Vaarwel Porsche diesel
De Macan S Diesel was de laatste diesel-Porsche die in februari 2018 uit de prijslijst verdween. In 2017 werd de dieselversie van de Porsche Panamera (Sport Turismo) al geschrapt.
Porsche bleef echter volhouden dat de nieuwe Cayenne wél met een dieselmotor op de markt zou komen. Door alle perikelen rondom de dieseluitstoot en de sterk dalende dieselverkoop besluit het merk nu toch volledig te stoppen met deze aandrijftechniek.
Veel last zal Porsche er niet van hebben. In 2017 was 12% van alle verkochte Porsche uitgevoerd met een dieselmotor. Bovendien werden alle dieselmotoren ingekocht bij zusterbedrijf Audi. Zelf is er geen ontwikkelingsgeld in gestopt.
LEES OOK: Europese dieselverkoop bereikt nieuw dieptepunt
Focus op elektrificatie
“Porsche demoniseert diesel niet”, benadrukt Porsche CEO Oliver Blume. “Het is en blijft een belangrijke aandrijftechnologie. Wij als sportwagenfabrikant, voor wie diesel altijd een ondergeschikte rol gespeeld heeft, zijn tot echter de conclusie gekomen dat we dieselvrije toekomst willen.”
De komende tijd focust het Duitse sportwagenmerk zich meer op hybride en volledig elektrische aandrijving, waar steeds meer interesse voor is. Zo kiest 63% van alle Porsche Panamera-klanten inmiddels voor de E-Hybrid.
De komende vier jaar wordt nog eens 6 miljard euro geïnvesteerd in elektrificeerde aandrijving. Met de Porsche Taycan lanceert het merk volgend jaar het eerste volledig elektrische model.
LEES OOK: Porsche opent enorme vestiging in Rotterdam
