Claxonneren, maar helaas geen reactie

De bestuurder reed rond 12.00 uur op de A70 vanuit Bamberg richting Bayreuth toen de politiepatrouille hem aan een verkeerscontrole wilde onderwerpen. De Tesla-rijder reageerde niet op stopsignalen of herhaalde claxons van de agenten.

Tesla-bestuurder leunde achterover in stoel

Opvallend was dat het voertuig vanaf knooppunt Viereth-Trunstadt tot knooppunt Bamberg-Hafen met een snelheid van 110 km/u dezelfde afstand hield tot de patrouillewagen ervoor. Agenten ontdekten dat de Tesla-bestuurder achterover leunde in de stoel met zijn ogen dicht en zijn handen van het stuur. Na 15 minuten werd de bestuurder uiteindelijk wakker en volgde hij de instructies van de politie op.

Drugs en een gewichtje

Bij controle vertoonde de bestuurder volgens de politie ‘medicijntypische afwijkingen’ wat doet vermoeden dat er drugs in het spel is. Ook werd er een gewichtje aan het stuur aangetroffen om de Autopilot-functie te misleiden. Normaal gesproken moet de bestuurder om de zoveel seconden het stuurwiel even aanraken. Met een gewichtje is dat te omzeilen en denkt de auto dat er een hand aan het stuur zit.

Roekeloos rijgedrag

De politie van de Duitse deelstaat Beieren ziet het rijgedrag van de man – de auto reed toch? – als roekeloos. De bestuurder moet zich binnenkort verantwoorden bij de rechter wegens het in gevaar brengen van het andere wegverkeer. Tot die tijd is hij zijn rijbewijs kwijt.