Nieuwe Koenigsegg Gemera is meest bizarre vierzitter ooit
Deze hypercar met 1.727 pk komt van een andere planeet.
 |
Door Nile van Leeuwen . Fanatieke autoliefhebber, gedreven autojournalist en ervaren tekstschrijver die zich druk maakt om alles op het gebied van mobiliteit. |
Vergeet de Porsche Taycan Turbo S. Vergeet de Ferrari GTC4Lusso. Voor de meeste sensatie voor vier personen moet je bij Koenigsegg zijn. Om je een idee te geven: deze nieuwe Gemera levert een vermogen van 1.727 pk en sprint van 0-100 km/u in 1,9 seconden.
Koenigsegg Gemera
De Gemera is de nieuwste creatie van het Zweedse bedrijf Koenigsegg dat sinds de oprichting in 1994 een goede naam heeft opgebouwd als fabrikant van compleet gestoorde supersportwagens.
Dat komt niet alleen door de prestaties en het design van de modellen, maar ook door innovatie en onderscheidende technologie. Dat zien we nu ook bij de nieuwe Koenigsegg Gemera.
Tiny Friendly Giant
Het aandrijfsysteem van de Gemera bestaat uit drie elektromotoren die samenwerken met een 2,0-liter driecilinder ‘Freevalve’ motor, ook wel ‘Tiny Friendly Giant’ genoemd. Deze brandstofmotor heeft twee turbo’s, geen nokkenas en lust zowel benzine als bio-ethanol (E85).
Het is haast niet voor te stellen, maar deze driepitter levert 609 pk en 600 Nm. Het vermogen dat de Tiny Friendly Giant en de elektromotoren tegelijk kunnen leveren, bedraagt 1,27 megawatt, ofwel 1.727 pk.
Het merk spreekt van een ‘never before experienced performance’ en dat geloven we maar al te graag. De Gemera kan in 1,9 seconden van 0-100 km/u accelereren en haalt een topsnelheid van 400 km/u. Met vier personen! Nu nog op papier, maar Koenigsegg kennende zal dit in de praktijk ook worden bewezen.
Ook 100% elektrisch
De Koenigsegg Gemera is een plug-in hybride met een 800V-batterij die je met een stekker kunt opladen. Met een volle accu kun je ongeveer 50 kilometer volledig elektrisch rijden, bijvoorbeeld in stadsverkeer waar je het extreme vermogen toch niet kunt benutten.
Verder is de Gemera voorzien van vierwielbesturing en een opvallend lange wielbasis. De voor- en achteras staan drie meter uit elkaar, wat niet alleen een hoop ruimte creëert voor vier zitplaatsen, maar ook het rijcomfort voor lange afstanden en de rechtuit stabiliteit op hoge snelheden optimaliseert.
ZIE OOK: VIDEO – Koenigsegg Regera verbreekt 0-400-0 km/u record
Ruim en luxe
Andere zaken die opvallen, zijn de enorme vleugeldeuren die meteen toegang verschaffen tot de zitplaatsen achterin en de grote hoeveelheid luxe aan boord. Inzittenden genieten bijvoorbeeld van drie klimaatzones, verwarmbare stoelen, vier gekoelde/verwarmbare bekerhouders, uitgebreide infotainment met on-board wifi, Apple CarPlay, draadloze telefoonopladers en heel veel meer.
De Koenigsegg Gemera wordt uitsluitend verkocht aan extravagante superrijken die niet weten wat ze met hun geld moeten doen. Er worden maximaal 300 exemplaren gebouwd, voor de prijs van een paar miljoen euro per stuk.
