Subsidie

Al jarenlang kunnen Nederlanders die willen overstappen naar elektrisch rijden profiteren van verschillende subsidies. Neem bijvoorbeeld de SEPP-regeling, waarmee particulieren een mooie korting krijgen op een nieuwe of gebruikte elektrische auto. Maar als je eenmaal een EV gekocht hebt, komt de volgende uitdaging: hoe laad je hem op? Thuis, natuurlijk! Maar dan blijkt dat je voor die laadpaal diep in je eigen portemonnee moet tasten. Geen overheidskorting of subsidie te bekennen.

Laadpaalgeld

Volgens een onderzoek van Werkspot.nl vindt 58% van de Nederlanders dat de overheid ook hier wel een beetje mag bijspringen. Waarom alleen korting op de auto, terwijl je zonder laadpaal alsnog niet ver komt? Vooral mensen tussen de 35 en 54 jaar zien graag dat de overheid actie onderneemt, met tweederde van deze groep die pleit voor meer ondersteuning. Jongeren onder de 35 jaar zijn ook enthousiast: 64% van hen vindt dat er meer mogelijkheden moeten komen om thuis op te laden. Bij de oudere generatie, de 55-plussers, is dit enthousiasme wat minder, al vindt bijna de helft van hen ook dat er meer gedaan moet worden.

Regio

De mening verschilt sterk per regio. In Flevoland is de roep om overheidssteun het luidst: hier vindt 84% dat er meer subsidies moeten komen voor thuislaadpalen. In Gelderland daarentegen ligt dit percentage op slechts 50%.

Lees ook: Reportage: Midden in de zomervakantie met de snelst ladende elektrische auto naar Zuid-Frankrijk