LEES OOK: “Vierdeurs Mercedes-AMG GT staat in Genève”

De nieuwe E-Klasse Cabriolet is gegroeid ten opzichte van zijn voorganger. Hij is 4.826 mm lang (+123 mm), 1.860 mm breed (+74 mm) en 1.428 mm hoog (+30 mm). De wielbasis komt uit op 2.873 mm (+113 mm). Door de langere wielbasis profiteren vooral passagiers achterin van meer beenruimte. Het gaat om een verschil van dik 10 cm. Dat lijkt weinig, maar is in de praktijk fors.

Verlaagde wielophanging

Ten opzichte van de limousine is de wielophanging van de cabriolet met 15 mm verlaagd benadrukt volgens Mercedes-Benz het sportieve karakter van het model. Net als de vorige cabriolet, krijgt de cabrioversie een elektrisch bedienbare softtop. Die is leverbaar in de kleuren donkerbruin, donkerblauw, donkerrood of zwart en is opgebouwd uit meerdere lagen, zodat er een aangename stilte in het interieur heerst.

Een wereld van verschil in twintig seconden

De stoffen kap opent en sluit in twintig seconden. Dat kan tot snelheid van 50 km/u, zodat er bij een plotselinge regenbui niet gestopt hoeft te worden. De cabriokap klapt sierlijk in het compartiment in de kofferbak.

De bagageruimte bedraagt 385 liter of 310 liter als er open gereden wordt. De achterbank is neerklapbaar in een verhouding van 50:50 zodat ook langere objecten vervoerd kunnen worden.

Interieur

Het interieur is identiek an de E-Klasse Coupé. Dat betekent dat we ook hier de twee 12,3-inch displays aantreffen (optioneel). Het instapmodel heeft een analoge klokkenwinkel met een 7-inch kleurendisplay plus een 8,4-inch scherm bovenop de middenconsole.

Mercedes-Benz voorziet het model ook van een windschot dat luchtwerveling in het interieur voorkomt. Luchtverwarming in de voor- en achterstoelen plus een windgeleider boven de voorruit maken het rijden extra comfortabel.

LEES OOK: Alle prijzen Mercedes-Benz E-Klasse Coupé

Motoren

Het motorenpalet van de E-Klasse Cabriolet maakt Mercedes-Benz later bekend, maar zal nauwelijks afwijken van de Coupé. Reken dus op een E 200 (135 kW (184 pk) en 300 Nm én een E 300 met 180 kW (245 pk) en 370 Nm. De E 200 en E 300 maken gebruik van een 2,0-liter viercilinder turbomotor.

De E400 4Matic heeft een 3,0-liter V6 met 245 kW (333 pk) en 480 Nm. Dieselen kan met een E 220d met 2,0-liter viercilinder met 143 kW (194 pk) en 400 Nm. Mercedes-Benz koppelt alle motoren aan een 9G-Tronic automaat.

Concurrenten

Als vanouds wordt de cabriolet een vierzitter en een belangrijke concurrent van de BMW 4 Serie Cabriolet en de Audi A5 Cabriolet. Meer informatie maakt Mercedes-Benz in een later stadium bekend. Dan volgen ook de prijzen.

LEES OOK: Rijtest Mercedes- E-Klasse Limousine