Reserveringstermijn herexamen autorijbewijs duurt lang

Aanleiding voor de maatregel is dat de gemiddelde reserveringstermijn voor het B-rijbewijs vanwege de effecten van de coronapandemie nog altijd hoog is en de slagingspercentages te laag. De versoepeling houdt in dat een kandidaat vanaf 1 december 2022 na twee keer zakken voor het B-rijbewijs tien in plaats van de huidige vijftien weken moet wachten voordat een nieuw herexamen kan worden gedaan. Je hoeft dus minder lang te wachten voor een herexamen autorijbewijs.

Rijschoolhouders zijn niet blij

Tien weken in plaats van vijftien weken wachten om opnieuw examen te kunnen doen, dat vinden rijschoolhouders ook nog veel te lang. Een kandidaat moet zijn rijvaardigheden onderhouden en zal in die vijftien of tien weken dus extra rijlessen moeten nemen. Maar dat is toch goed nieuws voor rijschoolhouders, want extra omzet? Jawel, maar de agenda’s van rijschoolhouders zijn al overvol. Bovendien zien rijschoolhouders een kandidaat in zijn of haar belang liever snel slagen. Een examen wordt namelijk nog altijd als spannend ervaren.

Zeer laag slagingspercentage

Daarnaast is er nog een probleem: het slagingspercentage is bijzonder laag. CBR meldt het volgende: “Het slagingspercentage dook afgelopen week voor het eerst in jaren onder de 50 procent.”

Probleem vooral in Randstad

Algemeen directeur CBR Alexander Pechtold, zegt: “Een rijexamen voor het B-rijbewijs is met name in de Randstad een schaars goed. De coronapandemie heeft daar stevig aan bijgedragen en doet dat helaas nog steeds. We vinden het noodzakelijk om de beschikbare ruimte zo eerlijk mogelijk te verdelen en creëren met deze maatregel tijdelijk meer ruimte voor examenkandidaten die voor het eerst afrijden of een keer gezakt zijn. Het effect is gelijk zichtbaar geworden in de dalende reserveringstermijn en we verwachten dat dit doorzet wanneer we de minimale termijn naar 10 weken verlagen.”

Sommigen moeten wel 15 weken wachten

De minimale reserveringstermijn van 15 weken blijft wel bestaan voor examens die vanwege de verkeersveiligheid door een examinator worden afgebroken. Deze maatregel kan al bij het eerste of tweede examen worden opgelegd. Jaarlijks wordt een rijexamen ongeveer 3.000 keer afgebroken, omdat het te gevaarlijk is voor de examinator en andere weggebruikers om het examen af te maken. Dit is trouwens ook gevaarlijk.