Leapmotor B05 krijgt indrukwekkend rijbereik
Volledig elektrische C-segment hatchback
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
Leapmotor grijpt het Autosalon van Brussel aan om meer specificaties bekend te maken van de nieuwe Leapmotor B05. Deze volledig elektrische hatchback markeert de entree van het merk in het Europese C-segment en wordt eind tweede kwartaal van 2026 op de Europese markt verwacht.
Tegenhanger van Opel Astra Electric
De Leapmotor B05 is een volledig nieuw model. In Brussel laat Leapmotor meer technische gegevens los. Met een lengte van 4,43 meter en een wielbasis van 2,74 meter positioneert de B05 zich duidelijk in het hart van de Europese markt. Qua formaat en positionering komt hij dicht in de buurt van modellen als de Opel Astra Electric, Volkswagen Golf en Volkswagen ID.3.
Swift-Wing
Het ontwerp van de B05 valt op door een brede houding en opvallende lijnen. De auto is 1.880 millimeter breed en oogt laag en dynamisch. Frameloze portieren, slank geïntegreerde koplampen en 19-inch ‘Swift-Wing’ lichtmetalen wielen onderstrepen het sportieve karakter. Leapmotor biedt de B05 aan in een reeks opvallende kleuren, waaronder geel, grijs, metallic zwart, Starry Night Blue en Galaxy Silver.
67,1 kWh ProMax-batterij
Op technisch vlak belooft Leapmotor stevige prestaties. De B05 beschikt over launch control en sprint in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u. De aandrijving wordt verzorgd door een 67,1 kWh ProMax-batterij, goed voor een actieradius tot 460 kilometer volgens de WLTP-norm. Snelladen kan met een vermogen van meer dan 170 kW, al betreft dit nog voorlopige homologatiewaarden.
AI-gestuurde assistent
Ook op het gebied van technologie zet Leapmotor hoog in. De B05 introduceert Leap OS 4.0 Plus, inclusief een AI-gestuurde assistent voor connectiviteit en voertuigbediening. Daarnaast is het model uitgerust met zeventien geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), gericht op veiligheid en ondersteuning tijdens het rijden.
Cell-to-Chassis-technologie
Het interieur is ontworpen rondom comfort en ruimte. Dankzij de Cell-to-Chassis-technologie ontstaat een vlakke vloer en extra beenruimte voor alle inzittenden. Opvallend is het panoramische glazen dak, dat volgens Leapmotor het grootste in zijn klasse is. Verwarmde stoelen bekleed met eco-leder, ovale ventilatieroosters en sfeerverlichting zorgen voor een moderne en verzorgde uitstraling. De middenconsole biedt draadloos opladen, bekerhouders en extra opbergruimte. Het infotainmentsysteem bestaat uit een centraal 14,6-inch high-definition scherm, gekoppeld aan een audiosysteem met twaalf luidsprekers.
Verdere gegevens maakt Leapmotor bekend in aanloop naar de Nederlandse marktintroductie. De prijzen volgen binnenkort.
