Deel 5 – Is er al overleg met autofabrikanten en over de rol die Nederland wil en zou kunnen spelen?

“Juist omdat we een klein en druk land zijn, zijn we gewend om creatief om te springen met mobiliteitsvraagstukken. We kijken verder dan de weg die voor ons ligt. Maar ook kijken we als Nederland verder dan onze eigen grenzen. Daarom bezocht ik onlangs de vereniging van Europese autofabrikanten (ACEA) in Zwitserland. Met de CEO’s heb ik de ontwikkeling van de zelfrijdende en coöperatieve voertuigen besproken.

Zo heb ik gepleit voor standaardisering van systemen en interoperabiliteit. Auto’s van verschillende merken moeten bijvoorbeeld met elkaar kunnen communiceren. Het is belangrijk dat we deze discussies over het uniformeren van regels en systemen voeren nu de ontwikkelingen nog in de kinderschoenen staan. Op deze manier voorkomen we dat elk land zijn eigen standaard gaat ontwikkelen. Met zelfrijdende auto’s moeten we per slot van rekening straks ook de grens over kunnen.

Daarnaast heb ik gevraagd wat de industrie van de overheid nodig heeft om ruimte te geven aan deze ontwikkeling. Dit is als overheid nuttig om te weten, mede met het oog op het Nederlands voorzitterschap van de Europese Unie in 2016.”