Stevige technische upgrade voor Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid
Meer power, hoger trekgewicht
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
De Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid krijgt een verbeterde hybride aandrijflijn en levert daardoor betere prestaties en profiteert van een hoger geremd trekgewicht. Bovendien is de Santa Fe Plug-in Hybrid MY26 door de toepassing van het verbeterde TMED-II hybride-systeem ook sterker. Dit is er anders.
Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid MY26: meer power
De belangrijkste wijziging voor de Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid MY26 betreft het toegenomen systeemvermogen van de aandrijflijn. Het gecombineerde vermogen van versie MY26 bedraagt 212 kW (288 pk), een toename van 26 kW (36 pk) ten opzichte van de MY25-versie. Ook het maximumkoppel stijgt: van 367 Nm naar 380 Nm. De verbrandingsmotor zelf levert nu 132 kW (180 pk) in plaats van 116 kW (158 pk).
Deze upgrade vertaalt zich direct in betere prestaties én een fors hoger trekgewicht. De Santa Fe Plug-in Hybrid MY26 mag tot 1.700 kg geremd trekken. Dat is 690 kg meer dan zijn voorganger. Daarmee is de SUV uitermate geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld een aanhanger, caravan of paardentrailer.
MY25
- Aandrijflijn: 1.6T-GDI PHEV, 6AT, 4WD
- Vermogen: 185 kW (252 pk) – (116 kW (158 pk) ICE)
- Koppel: 367 Nm
- CO₂-uitstoot (gemiddeld): 38 g/km
- Geremd trekgewicht: 1.010 kg
MY26
- Aandrijflijn: 1.6T-GDI PHEV, 6AT, 4WD
- Vermogen: 212 kW (288 pk) – (132 kW (180 pk) ICE)
- Koppel: 380 Nm
- CO₂-uitstoot (gemiddeld): 90 g/km
- Geremd trekgewicht: 1.700 kg
Nieuwe versienamen, herkenbare uitrusting
Om de uitrustingsniveaus van de Santa Fe Plug-in Hybrid MY26 in lijn te brengen met de rest van het modellengamma, worden de namen ervan aangepast. De Comfort Smart-uitvoering gaat voortaan door het leven als Comfort Plus. De Premium Plus-variant heet vanaf nu Premium Pro. Deze wijzigingen hebben uitsluitend betrekking op de naamgeving; de uitrusting van de modellen blijft ongewijzigd.
Ook zijn er kleine wijzigingen in de standaarduitrusting. Zo vervallen de achterbankhaak en de veiligheidshamer in het dashboardkastje in de Santa Fe Plug-in Hybrid MY26. Andere comfort- en veiligheidsvoorzieningen blijven beschikbaar zoals voorheen.
Tot 54 kilometer volledig elektrisch rijden
De plug-in hybride-aandrijving (PHEV) combineert een 1,6-liter T-GDI Smartstream-benzinemotor met een elektromotor en een 13,8 kWh lithium-ion-polymeeraccu. Daarmee biedt deze SUV de mogelijkheid om elektrisch te rijden wanneer de accu opgeladen is en schakelt hij over op de benzinemotor wanneer de accu leeg is. MY26 heeft vierwielaandrijving en kan tot 54 kilometer volledig elektrisch rijden.
Plek voor maximaal zeven personen
De Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid MY26 biedt plaats aan maximaal zeven personen. In de versie met zes zitplaatsen bieden de luxe elektrisch verstelbare, onafhankelijke stoelen met armleuningen op de tweede zitrij veel comfort voor de achterpassagiers. Behalve plek voor maximaal zeven passagiers is er ook nog ruimte voor 621 liter bagage. Met de rugleuning van de tweede én derde zitrij neergeklapt, is dat uit te breiden tot wel 1.942 liter. Best een ruim ding dus, die Santa Fe.