Honda CR-V: frisse styling

Er zijn in de Verenigde Staten bijna vier miljoen Honda’s CR-V verkocht sinds de introductie in 1997. De vijfde generatie van het model moet het succesverhaal een vervolg geven. Hoe pakt Honda dat aan? Onder meer met een fris design en een interieur met betere afwerking. Op het dashboard schittert een fors 7-inch touchscreen voor de bediening van het navigatie- en audiosysteem. Het infotainmentsysteem ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto.

[parallex-1]

Voor het eerst turbomotor

Ook op het gebied van motoren is er nieuws. De CR-V wordt de eerste generatie die is voorzien van een turbomotor: een 1,5-liter viercilinder turbomotor met 140 kW (190 pk). In de Verenigde Staten volgt ook een 2,4-liter vierpitter. De Japanners koppelen beide motoren aan een CVT-automaat. Honda’s nieuwe CR-V wordt geleverd met vóór- of vierwielaandrijving. Let op, het gaat hier om Amerikaanse specificaties. De versie die medio 2017 naar Europa komt, wijkt daar mogelijk van af.

[gallerij-1]

Veiligheid

Uiteraard ontbreken veiligheidssystemen niet. Honda installeert onder meer noodremassistentie met voetgangersherkenning, rijstrookhulp, adaptieve cruisecontrol, een dodehoekdetectiesysteem, automatische grootlichtassistentie en een waarschuwingssysteem voor achteropkomend verkeer.

[gallerij-2]

In deze fabrieken bouwt Honda de CR-V

Honda produceert de nieuwe CR-V in drie fabrieken in Noord-Amerika, namelijk East Liberty (Ohio), Alliston (Ontario, Canada) en voor het eerst ook in Greensburg (Indiana). Motoren produceert Honda in Anna (Ohio) en in Alliston (Ontario), terwijl Honda de CVT-automaat vervaardigt in Russells Point (Ohio).

[parallex-2]

Concurrenten

In Europa neemt de Honda CR-V het al jaren op tegen modellen als de Hyundai Tucson, de Toyota RAV4 en de Subaru Forester. Het model komt in de tweede helft van 2017 naar Europa, zij het met een paar uiterlijke aanpassingen.