Hennessey Venom F5-M Roadster

Het belangrijkste doel van de opnieuw ontworpen Hennessey Venom F5-M Roadster is het versterken van het rijgevoel. Een handbak is daar natuurlijk het ideale middel voor. Want je bent dan extra betrokken bij het rijden. De ingenieurs van Hennessey hebben hard gewerkt om een handbak te ontwikkelen die overweg kan met de 1.335 kW (1.817) pk sterke Fury V8-motor.

Krachtigste manual ter wereld

John Hennessey, oprichter en CEO van het bedrijf: “We zijn zo enthousiast om de Venom F5-M Roadster aan te bieden – de krachtigste manual ter wereld. We wilden altijd al een handgeschakelde Venom F5 bouwen – en dat is iets waar onze klanten om hebben gevraagd. Het is ouderwets, stoer en biedt ultiem rijplezier.”

John vervolgt: “Het besturen van de Venom F5 is voor het hele lichaam een ervaring. Wij geloven dat de Venom F5-M Roadster de meest intense, meeslepende en extreme rijervaring ter wereld zal zijn. Een tiental gelukkige klanten mogen met ons meerijden!”

Geleidelijke toepassing van kracht

In samenwerking met het ervaren kalibratieteam van het bedrijf heeft Hennessey’s technische goeroe Brian Jones de motor opnieuw in kaart gebracht om deze te koppelen aan de nieuwe overbrengingsverhoudingen. De geleidelijke toepassing van kracht op de achterwielen garandeert een verwoestende acceleratie, terwijl de vermogensafgifte wordt benut om controle te krijgen naarmate de snelheid toeneemt.

Twaalf Venom F5-M Roadsters

Er zien slechts twaalf Venom F5-M Roadster-modellen het levenslicht. Allemaal zijn ze al verkocht. Prijskaartje: 2,65 miljoen dollar. Alle auto’s krijgen een unieke kleurstelling die exclusief is voor het modellengamma. Naast dat elke klant zijn eigen stempel op zijn auto drukt met unieke kleuren en unieke koolstofvezelbehandelingen, zal de handgeschakelde Venom F5 zich zowel binnen als buiten op tal van manieren onderscheiden van de rest van het assortiment.

Rugvin

Een van de meest opvallende verschillen is de toevoeging van een enorme rugvin van 1.400 mm die zich uitstrekt van de op het dak gemonteerde luchtinlaat tot aan de achterrand van het achterdek. In de cockpit pronkt een opnieuw ontworpen interieur met de verhoogde versnellingspook van aluminium en koolstofvezel – precies gepositioneerd, dicht bij de bestuurder, om perfect schakelen eenvoudiger te maken. De shifter bevindt zich op een ereplaats in een zesversnellingsbak, gefreesd uit billet aluminium.

Interesse

Kopers die geïnteresseerd zijn in andere Hennessey Venom F5-modellen kunnen zich aanmelden om er een te bezitten op HennesseySpecialVehicles.com. Neem wel voldoende geld mee.