Binnen staat een opstelling van zes BMW-auto's uit verschillende tijdperken, waaronder de iconische BMW 5-serie. De voertuigen variëren van oudere klassieke modellen tot modernere versies en tonen de evolutie van BMW-design.

Gespot: alle modelgeneraties BMW 5 Serie op een rij

Welke generatie is jouw favoriet?

4 aug 2023, 15:08 • Autonieuws, Fun

Door Niels Janson. Autoliefhebber in hart en nieren. Heeft een brede interesse en houdt van bijna alle soorten auto's, ook in miniatuur. Heeft in het bijzonder een zwak voor oude Amerikanen en rijdt zelf met plezier in een Buick Regal uit 1994.

AutoRAI.nl was bij de productiestart van de nieuwe BMW 5 Serie. Bij dat evenement waren ook alle voorgaande modelgeneraties aanwezig. Welk model is jouw favoriet?

Eind vorige maand is de productie van de nieuwe generatie BMW 5 Serie (de G60) van start gegaan. AutoRAI.nl was daarbij aanwezig en kreeg een rondleiding door de fabriek. Bij de productiestart hoort natuurlijk ook een officieel praatje. Een leuke verrassing was dat bij die presentatie alle voorgaande modelgeneraties van de 5 Serie aanwezig waren. Ieder model werd nog eens kort voorgesteld, waarna de auto’s mooi op een rij werden opgesteld. De rijke historie van het model in vogelvlucht. De fabriekshal waarin de auto’s werden getoond is qua belichting niet ideaal voor fotografie, maar het zijn toch best goede foto’s geworden.

BMW 5 Serie E12 (1972–1981)

Het model waarmee het allemaal begon. Dan hebben we het zowel over de 5 Serie in het algemeen als de productie van BMW hier in de fabriek in Dingolfing. Het allereerste exemplaar was een BMW 520i in de kleur Tangerine. Vandaag aanwezig is een iets later exemplaar, een BMW 518 van faceliftmodeljaar 1976. Ook mooi.

Een bruine klassieke BMW 5 Serie sedan staat geparkeerd in een garage met blauwe kasten en diverse apparatuur op de achtergrond.

Een bruine vintage BMW 5 Serie wordt tentoongesteld in een overdekte showroom, geflankeerd door andere klassieke voertuigen.

Een persoon staat naast een klassieke BMW 5 Serie-auto die in een showroom wordt tentoongesteld, terwijl een andere persoon op de achtergrond een camera vasthoudt. Daarachter is een groot scherm met een afbeelding zichtbaar.

BMW 5 Serie E28 (1981–1988)

In 1981 was het tijd voor aflossing, in de vorm van generatie E28, die vooral een evolutie was van het eerste model. Aanwezig bij de presentatie is een BMW 524td, waarbij die specifieke uitvoering hem van modeljaar 1983 maakt.

Een rode BMW 5 Serie sedan met kenteken "M HT 72499" staat binnen geparkeerd naast een bruine auto. Op de muren op de achtergrond zijn diverse borden en mededelingen zichtbaar.

Een felrode, vintage vierdeurs BMW 5 Serie sedan wordt tentoongesteld in een goed verlichte binnenomgeving. Op de achtergrond staat een persoon bij een muur met gradiëntverlichting.

Een rode klassieke vierdeurs sedan, die lijkt op de tijdloze elegantie van een BMW 5 Serie, wordt tentoongesteld tijdens een indoorevenement. Op de achtergrond spreekt een spreker het publiek toe terwijl een presentatiescherm autogerelateerde informatie toont.

BMW 5 Serie E34 (1988–1996)

De 5 Serie E34 zette in 1988 niet alleen als model, maar ook qua design een duidelijke stap verder vooruit. De 5 Serie werd volledig nieuw ontworpen, maar was toch direct herkenbaar als het ‘middenmodel’ uit het sedanaanbod van BMW. Hier zie je een BMW 540i van modeljaar 1993. Leuk extraatje: de passagier is een fabrieksmedewerker die er al vanaf het begin bij is. Hij heeft dus meegewerkt aan de productie van iedere modelgeneratie van de 5 Serie.

Een blauwe BMW 5 Serie sedan die binnen geparkeerd staat met een wit interieur, zilveren velgen en een kentekenplaat aan de voorkant met de tekst "M-AV 540". Een andere auto en industriële apparatuur bevinden zich op de achtergrond.

Binnen wordt een strakke blauwe BMW 5 Serie E34 tentoongesteld. Naast de auto staat een persoon met een microfoon en wat papieren in zijn hand.

BMW 5 Serie E39 (1995–2004)

De persoonlijke favoriet van ondergetekende verscheen in 1995: de 5 Serie E39. Persoonlijk vind ik het nog altijd het mooiste model dat BMW heeft gemaakt. Vandaag aanwezig is een BMW M5 van modeljaar 1998.

Een zilveren BMW 5 Serie sedan met een zwart interieur staat binnen geparkeerd in een garage naast een blauwe auto. De BMW heeft een Duits kenteken met de tekst "M ANN 5400".

Een zilveren BMW 5 Serie sedan met kenteken "MM 54600" staat binnenshuis geparkeerd op de vloer van een showroom, met een andere blauwe auto gedeeltelijk zichtbaar op de voorgrond.

BMW 5 Serie E60 (2003–2010)

Ook van de radicaal anders vormgegeven opvolger heeft BMW vandaag de sportieve M5-uitvoering klaarstaan, modeljaar 2004. Ook in deze periode met Chris Bangle aan de leiding van de designafdeling maakte BMW modellen met ‘controversiële’ vormgeving. Zelf heb ik de 5 Serie E60 altijd een erg mooi model gevonden. Sterker nog, na de E39 is dit mijn favoriete generatie 5 Serie.

Een blauwe BMW 5 Serie sedan staat geparkeerd in een inpandige garage of faciliteit. De auto heeft zilveren wielen en staat naast een ander voertuig. Op de achtergrond zijn diverse apparatuur en machines zichtbaar.

Een blauwe BMW 5 Serie sedan die binnen geparkeerd staat met een presentatiescherm op de achtergrond met details over de kenmerken van de 4e generatie, uit de periode 1995-2003. Er staat een persoon in de buurt en een andere auto is gedeeltelijk zichtbaar.

BMW 5 Serie F10 (2010–2017)

Voor de 5 Serie F10 koos BMW in 2010 toch weer voor een behouden, conventionele vormgeving. Ondanks de heel andere designkoers is het resultaat wederom geslaagd te noemen. Ook op andere vlakken zette de 5 Serie opnieuw een stap vooruit, met de nodige verkoopsuccessen als gevolg. Ook deze modelgeneratie wordt vertegenwoordigd door de sportieve BMW M5, modeljaar 2012.

Een witte BMW 5 Serie sedan staat geparkeerd in een grote garage in industriële stijl. Het voertuig wordt van linksvoor bekeken, met de koplampen aan en de kentekenplaat zichtbaar, met de tekst "M XZ 5511.

Een rij auto's uit de BMW 5 Serie opgesteld in een overdekte autoservicefaciliteit, met mensen op de achtergrond die ijverig aan het werk zijn.

Binnen wordt een witte BMW 5 Serie M5 sedan tentoongesteld, voornamelijk gezien vanaf de linkerkant, met op het kenteken van de auto "M XZ 5511". De donkere achtergrond benadrukt het voertuig.

BMW 5 Serie G30 (2017–2023)

Het uitgaande model 5 Serie, hier van faceliftmodeljaar 2020 en met M Sportpakket. Voor modelgeneratie G30 koos BMW opnieuw voor een evolutie van het voorgaande model. Never change a winning team, moet BMW hebben gedacht.

Zijaanzicht van een witte BMW 5 Serie sedan met daarin een persoon, tentoongesteld in een overdekte showroom. Een presentatiescherm op de achtergrond benadrukt details over de zesde generatie van de BMW 5 Serie.

Binnen staat een witte BMW 5 Serie sedan geparkeerd, iets naar rechts gericht. De setting lijkt een moderne garage of showroom met industriële verlichting en diverse apparatuur op de achtergrond.

BMW 5 Serie G60 (2023–heden)

De nieuwe 5 Serie, generatie G60, is weer duidelijk anders dan zijn voorganger. BMW kiest voor een wat meer uitgesproken vormgeving, al gaat men niet zo ver als bij de BMW 7 Serie of andere modellen met grote grille. Het grootste nieuws is misschien wel dat de 5 Serie voor het eerst een volledig elektrisch aangedreven variant kent: de BMW i5. Meer over de nieuwe generatie 5 Serie lees je hier. Aanwezig tijdens het introductie-evenement zijn vooral exemplaren van de BMW i5, hier als M60 xDrive.

Een zilverkleurige BMW 5 Serie sedan staat geparkeerd op een verhard terrein buiten een gebouw. Het heeft een strak ontwerp, getinte ramen en zwarte accenten. Op het kenteken van het voertuig staat "M PR 2234E".

Een zilverkleurige BMW 5 Serie i5 elektrische sedan staat geparkeerd op een nat verhard oppervlak vlakbij een groene heg en een industrieel gebouw, glinsterend van de regendruppels.

Een lichtblauwe elektrische sedan uit de BMW 5 Serie i5 staat geparkeerd op een geplaveid terrein nabij bomen en moderne gebouwen, met zichtbare regendruppels op het oppervlak van de auto.

Een lichtgrijze BMW 5 Serie sedan staat geparkeerd op een nat trottoir voor glazen gebouwen met op de achtergrond een groot bord '5' zichtbaar. Het voertuig heeft een kenteken met de tekst "MGRR2234E.