Slechts een week na de eerste teaserbeelden heeft Opel het doek van zijn nieuwe conceptcar afgetrokken. De volledige set beelden én de naam zijn nu bekend: de Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Hij beleeft zijn wereldpremière tijdens de IAA Mobility 2025 in München (van 8 tot en met 14 september 2025). Zoals de naam al aangeeft, biedt de conceptauto niet alleen een vooruitblik op toekomstige GSE-modellen. Het model benadrukt ook Opels toewijding aan het compacte segment en is dit najaar voor iedereen te rijden in een van ’s werelds bekendste racesimulaties: Gran Turismo 7.

GSE-submerk

“De Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo tilt ons GSE-submerk naar een hoger niveau. Dit model laat niet alleen zien wat er mogelijk is met een compacte voertuigarchitectuur, maar geeft ook een heldere blik op de toekomst en spreekt verschillende autoliefhebbers aan. Voor het eerst is een Opel-concept niet alleen van afstand te bewonderen. Dit najaar kan iedereen deze opvallende nieuwkomer zelf besturen in Gran Turismo 7 en zo eigenhandig OMG! GSE-momenten beleven. Het resultaat van de combinatie van de iconische Corsa-naam met krachtige GSE-eigenschappen spreekt voor zich”, aldus Opel CEO Florian Huettl.

Krachtige Corsa

De conceptauto is uitgerust met twee elektromotoren van elk 350 kW (476 pk), één op elke as, goed voor een gecombineerd vermogen van 588 kW (800 pk). De permanente vierwielaandrijving zorgt voor meer grip, betere wendbaarheid en extra voertuigstabiliteit. Dankzij de eentraps transmissie accelereert de Corsa GSE Vision Gran Turismo van 0 naar 100 km/u in slechts 2,0 seconden en behaalt hij een topsnelheid van 320 km/u. Een extra boostfunctie levert daarbovenop 59 kW (80 pk) extra gedurende maximaal vier seconden, wat inhaalacties op het circuit nog eenvoudiger maakt. Is de boost volledig gebruikt, dan wordt deze in slechts 80 seconden weer volledig opgeladen.

Zo groot is de batterij

Ondanks de aanwezigheid van een 82 kWh batterij weegt de Corsa GSE Vision Gran Turismo slechts 1.170 kg. Dat is mogelijk dankzij de brede toepassing van lichtgewicht materialen in de gehele constructie.

STLA Small-platform

De serieuze prestaties gaan hand in hand met een krachtig uiterlijk. De Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo laat zien hoeveel ontwerpvrijheid het STLA Small-platform biedt op het gebied van proporties en vormgeving. De conceptauto heeft een vergelijkbare footprint als een reguliere Corsa, maar is lager en aanzienlijk breder. Tegelijkertijd toont het totaalontwerp een nieuwe, meer technische interpretatie van Opels gedurfde en pure designtaal. De carrosserievorm is voorzien van scherpe, precieze lijnen in combinatie met technische en machinaal ogende details.

Aan de voorzijde draagt het nieuwste concept uit Rüsselsheim een slank uitgevoerde variant van de volgende generatie Opel Vizor. In het midden prijkt de verlichte Opel Blitz, als centraal punt van het kenmerkende Opel Compass, het leidende designelement dat ook fungeert als visuele ruggengraat van de auto. Aan weerszijden wordt de horizontale as geaccentueerd met verlichtingsstroken die eindigen in twee driedimensionale glasblokken. De verticale as is eveneens verlicht rond het logo, en de centrale vouw loopt vanuit de voorbumper door in de aero-geoptimaliseerde motorkap.

Ook aan de achterzijde komt het karakteristieke kompasontwerp terug, met een opvallend remlicht dat is vormgegeven met edge lighting-technologie. Samen met het krachtige ‘OPEL’-opschrift vormt dit het visuele middelpunt. De brede achterlichtbalk sluit naadloos aan op de achterruit, wat de achterkant een krachtige en ‘detoxed’ uitstraling geeft. Het kompasdesign is als centrale ruggengraat doorgetrokken in zowel het exterieur als het interieur en wordt in alle details benadrukt.

Geoptimaliseerde aerodynamica

Om te zorgen dat de Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ook bij hoge snelheden stevig op de weg blijft liggen, is het model voorzien van slimme, geoptimaliseerde aerodynamische oplossingen. Aero-curtains vóór de krachtig gevormde wielkasten en zwarte aero blade-wielkastverbreders zorgen voor een soepelere luchtstroming, wat de stabiliteit en wegligging bij hoge snelheid ten goede komt. Daarnaast dragen de aerodynamische wielen bij aan de efficiëntie door luchtwervelingen in de wielkasten te verminderen. De actieve aerodynamische diffuser en de actieve achterspoiler kunnen afhankelijk van de rijsituatie de neerwaartse druk verhogen of verlagen.

Zoals vaker bij conceptcars uit Rüsselsheim is ook bij dit model veel aandacht besteed aan details. Zo zijn de richtingaanwijzers subtiel verwerkt in de voor- en achterspatborden, als slanke, horizontale lichtstroken. Verder zijn afgeknotte driehoekige designelementen verwerkt in verschillende componenten – een knipoog naar legendarische racewagens zoals de Opel Manta 400 rallyauto. Deze vormen komen terug in onder andere de wielstructuur, de dakspoiler en de rolkooi.

Kleurgebruik

Het krachtige totaalbeeld wordt versterkt door het gebruik van contrasterende kleuren. De carrosserie is uitgevoerd in parelmoerwit, terwijl aerodynamische componenten zoals de motorkap, spoiler en diffuser in opvallend geel zijn afgewerkt. Het dak en de voorste aero blade-spatbordverbreders zijn zwart. Zelfs de wielen volgen dit kleurenschema: de voorste Goodyear-banden zijn gemonteerd op zwart-gele 21-inch wielen, achter zijn het wit-gele 22-inch wielen. In beide gevallen dragen Bilstein-dempers bij aan het contact met het wegdek en een nog betere handling.

‘Detoxed’ racebeleving in een futuristisch interieur

In het interieur staat een ‘detoxed’ racebeleving centraal, volledig in lijn met het kenmerkende Opel Compass-ontwerp. Het slanke stuurwiel biedt vrij zicht op alle belangrijke informatie, die wordt geprojecteerd via een head-up display – aanvullende schermen zijn niet nodig. Het resultaat is een cockpit die nieuwe perspectieven biedt op het autorijden. De zwevend gemonteerde, lichtgewicht sportstoel voor de bestuurder – uitgevoerd in zwart met felgeel – is voorzien van zespuntsgordels en zorgt ervoor dat de bestuurder volledig op gaat in de rijbeleving. In combinatie met de geïntegreerde rolkooi worden de hoogste veiligheidsnormen gewaarborgd.

Daarnaast zorgen sensoren in de auto voor extra veiligheid door de aanwezigheid van andere voertuigen te signaleren. Bevindt een voertuig zich bijvoorbeeld in de dode hoek, dan verschijnt er een waarschuwing via verlichte stoffen op de cockpitpanelen van het dashboard en de portieren.

Terugblik

De Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo vormt de nieuwste mijlpaal in de rijke conceptgeschiedenis van Opel. Het merk met de Blitz was in 1965 de eerste Europese autofabrikant die een conceptauto presenteerde: de baanbrekende Experimental GT. Zestig jaar later verkent Opel opnieuw nieuwe wegen met een fysieke conceptcar op de IAA Mobility 2025, die bovendien te rijden is in Gran Turismo 7 – een brug naar de internationale gaming community.

De Corsa GSE Vision Gran Turismo put uit Opels sterke autosportverleden, combineert dat met de iconische Corsa-naam en biedt tegelijkertijd een blik op toekomstige generaties sportieve GSE-modellen met de Blitz. Samengevat: een compact, puur elektrisch high-performance model, die het DNA van Opels dynamische GSE-submerk tot in detail belichaamt.