Exclusief kijkje in productiehal nieuwe Ford GT
Eerste exemplaar naar Ford Executive Chairman Bill Ford
Ford heeft exclusieve foto’s vrijgegeven van de productiehal van de Ford GT in Canada. Een mooie gelegenheid om een kijkje achter de schermen te nemen.
Markham, Ontario
Toch wel een bijzonder moment: het eerst productie-exemplaar van de nieuwe Ford GT is van de band gerold bij Multimatic Inc. in Markham, Ontario. De eerste GT is eigendom van Ford Executive Chairman Bill Ford.
Geheime kleurstelling
Even een kleine opheldering: de Ford GT zoals afgebeeld op de foto’s is niet de auto van Bill Ford. De kleurstelling van zijn auto blijft vanwege privacyredenen geheim. De zwarte GT met oranje striping en een oranjekleurig interieur op de foto’s wordt gebruikt als demovoertuig en liep kort na de auto van Bill Ford van de band.
500 stuks in totaal
Met een jaarproductie van slechts 250 stuks en een door Ford toegezegde productieperiode van in totaal slechts twee jaar – waardoor er voorlopig vijfhonderd GT’s worden gebouwd – is de kans klein dat je de auto op de weg zult zien. Hoewel, Ford levert ook enkele exemplaren af in Europa, dus wellicht heb je een keer geluk.
6.000 orders
Voor die vijfhonderd auto’s ontving Ford in totaal zesduizend orders. Het merk heeft zorgvuldig alle kopers geselecteerd. Wie affiniteit met het merk Ford en waar mogelijk al een flinke collectie Fords heeft, kreeg van Ford voorrang. “Ford USA ziet Nederland als een ‘0-tot-2-markt’. Er komen dus hooguit twee exemplaren naar Nederland”, vertelde de woordvoerder eerder in gesprek met AutoRAI.nl.
Zacht prijsje
De Nederlandse importeur vraagt in ieder geval een bedrag van ongeveer 537.000 euro inclusief belastingen. Dit is een vanafprijs, want de nodige opties drijven de prijs verder op. Geen enkele koper zal een standaard GT bestellen. Tien jaar geleden vroeg Ford voor de GT van toen 245.300 euro.
Ruim 600 pk
De nieuwe GT maakt gebruik van een 3,5-liter EcoBoost V6-benzinemotor met volgens Ford ‘ruim 600 pk’, dus ruim 440 kW. Exacte specificaties zijn nog altijd niet vrijgegeven door Ford. De lichtgewicht carrosserie is gemaakt van koolstofvezel. Aluminium constructies minimaliseren het gewicht van de subframes. De superauto heeft slimme aerodynamica, met onder meer een actieve achterspoiler.
[ytvideo id=”1″]