Ferrari Daytona SP3

Na de Monza SP1 en SP2 is de SP3 het derde model in de Icona-serie van Ferrari. Volgens de Italiaanse supercarbouwer leunt het design van de Daytona SP3 op dat van de succesvolle sport prototypes uit de historie van Ferrari. De keuze voor een ‘Targa’ carrosseriestijl met een uitneembare hardtop is ook geïnspireerd op het design van de sport prototypes uit de jaren ’60 van de vorige eeuw.

Icona-serie

De naam van het nieuwe Icona-model verwijst naar de historische 1-2-3 overwinning die Ferrari op 6 februari 1967 boekte tijdens de 24 Uren van Daytona, waar respectievelijk de 330 P3/4, de 330 P4 en de 412 P als eerste, tweede en derde de finishlijn passeerden.

Atmosferische V12

Dat de Daytona SP3 lekker klinkt staat al vast. Achter de bestuurder ligt een atmosferische 6,5-liter V12 met 840 pk, 697 Nm aan koppel en een maximumtoerental van 9.500 tpm. Het is de krachtigste motor ooit door Ferrari gebouwd voor een straatauto. In 2,85 seconden sprint de SP3 van 0-100 km/u en de sprint van 0 naar 200 km/u gaat in slechts 7,4 seconden. De topsnelheid ligt op 340 km/u.

LaFerrari

Het chassis is volledig opgetrokken uit composietmaterialen, waarbij gebruik wordt gemaakt van Formule 1-technologieën die sinds de LaFerrari niet meer in een auto voor de openbare weg zijn gebruikt. De stoelen vormen een integraal, vast onderdeel van het chassis en worden gecombineerd met verstelbare pedalen en een eveneens verstelbaar stuurwiel.