LEES OOK: Rijtest – Volkswagen Golf GTI Clubsport

Het is vanbuiten niet direct te zien, maar de Volkswagen Golf is toch behoorlijk vernieuwd.

De populaire middenklasser is vooral op het gebied van veiligheid, assistentie en infotainment sterk verbeterd. Elke versie is nu standaard voorzien van City Emergency Braking met nieuwe voetgangersherkenning. Ook zijn Emergency Assist en Trailer Assist nieuw in dit segment.

[gallerij-1]

File Assistent

De vernieuwde Volkswagen Golf kan ook semi-autonoom rijden, bijvoorbeeld in de file. De File Assistent bundelt de functies van de adaptieve cruisecontrol en de actieve Lane Assist. Dat betekent dat de Golf automatisch een vooraf ingestelde afstand tot zijn voorligger aanhoudt tot snelheden van 60 km/u én met automatische stuuringrepen in de eigen rijstrook blijft.

Rijden met de File Assistent is dus niet alleen comfortabeler, maar ook veiliger omdat het kop-staartbotsingen helpt te voorkómen.

[parallex-1]

Infotainment

Volkswagen levert de Golf met de nieuwste generatie infotainmentsystemen, met grotere touchscreens (9,2 inch) en een hogere resolutie. Het aanbod online diensten en apps is uitgebreid en het omvangrijkste systeem kan zelfs met gebaren worden bediend – uniek in dit segment.

Verder is de Golf voortaan leverbaar met het Active Info Display: een volledig digitaal instrumentarium dat we ook kennen van Audi (virtual cockpit).

[gallerij-2]

LED-verlichting

Het design van de vernieuwde Volkswagen Golf is niet wezenlijk anders dan voorheen. Hij heeft een nieuw setje bumpers en de LED-verlichting van de lichtunits zijn verder verfraaid. Full LED-achterlichten zijn nu overigens standaard en als je iets meer betaalt, krijg je ook dynamische knipperlichten.

LEES OOK: Dit zijn de 10 meest voorkomende auto’s in Nederland

[parallex-2]

Motoren

Zoals gebruikelijk gaat een modelvernieuwing gepaard met schonere motoren. De Golf wordt leverbaar met de compleet nieuwe 1.5 TSI Evo benzinemotor met 110 kW (150 pk) en een CO2-emissie van 110 g/km.

Later volgt nog de 1.5 TSI Evo BlueMotion met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een nieuwe ‘zeilfunctie’ die de motor uitschakelt als de bestuurder het gas loslaat. Samen met de andere technieken is een verbruiksvoordeel van 1,0 l/100 km te realiseren.

Verder presteert de vernieuwde Golf GTI weer een stukje beter met zijn toegenomen vermogen van 169 kW (230 pk). De Golf GTI Performance is nu goed voor 180 kW (245 pk).