De Gallardo debuteerde in 2003, het jaar waarin Lamborghini 40 jaar bestond. De jaarproductie lag toen op slechts 250 sportauto’s per jaar, met name het model Diablo. In het Gallardo-tijdperk, waarin ook de Murciélago op de markt kwam, steeg het jaarlijks gemiddelde naar zo’n 2.000 geproduceerde auto’s. De Lamborghini Gallardo viel van meet af aan in de smaak bij liefhebbers van supersportauto’s. De vormgeving, het lichtgewicht aluminium spaceframe, een hoogtoerige V10-krachtbron en permanente vierwielaandrijving bleken de juiste combinatie voor succes. In 2005 kwam de open Gallardo Spyder, in 2007 gevolgd door de 389 kW (530 pk) sterke Superleggera. In 2008 lanceerde Lamborghini de tweede generatie van de Gallardo, met een direct ingespoten motor van 411 kW (560 pk). Van de in totaal 32 Gallardo-versies waren de Super Trofeo Stradale en de allerlaatste uitvoering Squadra Corse toppers in prestatie. De Squadra Corse sprint van 0-100 km/u in 3,4 seconden en haalt een topsnelheid van 320 km/u. De meest opmerkelijke Gallardo is de versie Polizia Stradale, waarvan de Italiaanse politie er twee in gebruik heeft. De Gallardo is goed voor bijna de helft van alle 30.000 geproduceerde Lamborghini’s sinds de oprichting van de onderneming in 1963.