Een slanke, rode DeLorean EV Alpha5 met open vleugeldeuren, met een modern interieur met kuipstoelen, geparkeerd op een reflecterend oppervlak met een zonsondergang op de achtergrond.

DeLorean is terug: dit is de DeLorean EV Alpha5

Met vleugeldeuren, de rest is anders

30 mei 2022, 10:23 • Autonieuws • Door Ruben Jason Penders

We wisten dat hij eraan zat te komen: een nieuwe, volledig elektrische DeLorean. Niet als een soort elektrische restomod met een hoop leuke Back to the Future-accessoires. Nee, de DeLorean Motor Company wordt nieuw leven ingeblazen en komt terug als een elektrisch merk. Dit is hun eerste model: de DeLorean EV Alpha5.

DeLorean EV Alpha5

De DeLorean EV Alpha5 is de spirituele opvolger van de DMC-12, het enige model van de DeLorean Motor Company (DMC) ooit. Het bedrijf van de markante Amerikaanse ingenieur en zakenman John DeLorean ging in 1982 failliet. In 1995 kocht een bedrijf uit Texas de rechten van het merk op en hebben vervolgens gewacht tot het juiste moment om er wat mee te doen. Dat moment is nú, want nieuwe elektrische automerken — zoals Polestar, Cupra, Nio, Aiways, Rivian, Hummer en natuurlijk Tesla — zijn populair.

Medusa

Het nieuwe model is tevens een knipoog naar een model dat er nooit kwam: de DMC-24, beter bekend als de Medusa. Deze concept car uit de jaren ’80 – waar Lancia, Italdesign en Lamborghini ook een geschiedenis mee hebben – had vier vleugeldeuren. Twee meer dan de bekende DMC-12, die je natuurlijk uit Back tot the Future kent.

Zoals je op de afbeeldingen kunt zien heeft de DeLorean EV Alpha5 gewoon twee gull-wing doors, maar ze zijn zó groot, dat passagiers ook makkelijk achterin de DeLorean EV kunnen instappen. ItalDesign is wederom verantwoordelijk voor het design. Het Italiaanse designhuis ontwierp ook de iconische roestvrijstalen DMC-12, waarvan er tussen 1981 en 1983 zo’n 9.000 exemplaren van gebouwd werden.

Specificaties

Volgens het Amerikaanse IGN krijgt de DeLorean EV een accupakket met een capaciteit van 100 kWh. De actieradius bedraagt ‘meer dan 300 mijl’, zo’n 482 kilometer. Zowel de voor- en de achteras zijn voorzien van een elektromotor, waardoor de EV vierwielaandrijving heeft. In 2,99 seconden zit hij op 96 km/u (60mph) en van 0 naar 141 km/u duurt 4,35 seconden. 141 km/u is niet zijn topsnelheid, maar natuurlijk een verwijzing naar Back tot he Future. Omgerekend is dat 88 mph, de snelheid die de DMC-12 nodig had om te kunnen reizen in de tijd. De topsnelheid van de EV bedraagt 250 km/u. Het prijskaartje van de nieuwe DeLorean is flink: 175.000 dollar, omgerekend zo’n 160.000 euro. De auto komt in 2024 op de markt.