Suzuki introduceerde de Baleno in 1995. Hij was een maatje groter dan de Swift en kwam later ook als sedan en stationwagen op de markt. In 2002 verdween hij uit de showrooms. Met de geheel nieuwe Baleno lanceert Suzuki opnieuw een middenklasser die nieuwe klanten moet aantrekken. Hij zal tussen de Swift en de S-Cross worden gepositioneerd. Suzuki belooft een opvallend ruim interieur en slimme brandstofbesparende technieken. Het conceptmodel iK-2 had een nieuw ontwikkelde 1.0 BoosterJet benzinemotor met een turbo en directe brandstofinspuiting. Ook werd een zogeheten ‘mild hybrid’ gepresenteerd, voorzien van een 1.2 DualJet benzinemotor in combinatie met terugwinning van remenergie waarmee allerlei stroomgebruikers worden gevoed. Daardoor wordt de dynamo minder belast en rijdt de auto zuiniger. Of de nieuwe Suzuki Baleno ook met deze motortechniek wordt aangeboden, is nog even afwachten. Op 15 september wordt het model officieel onthuld.