Lexus LC: Lane Valet

Onnodig links rijden is één van de grootste ergernissen in het verkeer. De ene bestuurder doet het onbewust, de ander juist bewust. Lexus heeft een oplossing: Lane Valet. Met een druk op de knop maakt de Lexus verbinding met een voorligger en helpt dit voertuig met het naar rechts opschuiven op de rijbaan. Handig!

McLaren 570GT met Feather Wrap

McLaren gaat ver in het zo licht mogelijk maken van zijn supercars. Koolstofvezel, aluminium, titanium en andere exotische materialen drukken het leeggewicht van sportauto’s. Maar tot het ultieme is McLaren nog nooit gegaan. Het Britse sportautomerk liet zich inspireren door de lucht en vogels en bedacht de Feather Wrap, bestaande uit 10.000 veren. Het gevolg? De meest aerodynamische McLaren ooit!

BMW Hondenvervoer

BMW maakt rijden niet alleen voor mensen geweldig, maar poogt dat ook te doen voor honden. Daarom bedacht de Duitse autobouwer deze BMW dDrive dog basket. Het apparaat heeft alles: koolstofvezel, TwinPower Turbotechnologie en drie rijmodi, te weten Eco Pro, Comfort en Sport. Een ventilator voorin geeft honden het echte rijgevoel, precies zoals ze ook onderweg in de auto ervaren.

Hyundai Click to Fly

Het principe ‘click to buy’ ken je vast wel. Hyundai voegt hier ‘click to fly’ aan toe, zodat een online bestelde Hyundai binnen twee uur bij je thuis wordt bezorgd door zogeheten ‘Hy-drones’. Deze drones maken gebruik van Hydrogen Fuel Cell-technologie en leveren je auto in een grote kartonnen doos thuis af. Twee drones zijn genoeg om een i10 af te leveren, maar voor een Santa Fe zijn er vier nodig.

Honda H-Swipe in-car dating app

Vind liefde achter het stuur, dat is de bedoeling van de Honda H-Swipe in-car dating app. Het systeem wordt geactiveerd zodra de auto stationair loopt. De software creëert vervolgens een display op de voorruit om mogelijke dates te presenteren. Met de ruitenwisser selecteer je of er een match is, of juist niet.

Honda’s toeteremoji’s

Honda is fanatiek op 1 april en bedacht niet één, maar twee grappen. De tweede zijn de zogeheten toeteremoji’s. één claxongeluid is volgens Honda namelijk niet genoeg om je gevoel over te brengen. Er is namelijk een groot verschil tussen toeteren uit vriendelijkheid of uit frustratie. Honda bedacht daarom diverse toetergeluiden. Elke emoji heeft een ander toetergeluid.

Dacia Sundero

De tekst van Dacia zegt genoeg. “Blimey, we only get a miserable 1.400 hours of sunlight a year in the UK. Not a minute more. Oh well. If it’s rainy and cloudy outside, it’s always sunny inside the new Dacia.” Leuk bedacht, rijden van A naar B terwijl je een flinke boost vitamine D krijgt.