achtergrondafbeelding

Vind je auto in onze database

NL
Een rode Caterham Seven 485 CSR-sportwagen staat geparkeerd aan de kant van een weg. Een rode Caterham Seven 485 CSR-sportwagen staat geparkeerd aan de kant van een weg.

Meer Caterham Seven

merk
model
specificaties
occasions

Caterham Seven 485 CSR: de overtreffende trap

Heerlijk puur

13 dec 2019, 7:02  •  Autonieuws
Bart Oostvogels Door . Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft.
AutoRAI.nl
  1. Autonieuws
  2. Caterham Seven 485 CSR: de overtreffende trap
  1. Autonieuws
  2. Caterham Seven 485 CSR: de overtreffende trap

De Britse sportautoproducent Caterham introduceert een nieuwe Seven-variant: de Seven 485 CSR. Volgens Caterham is het de beste keuze voor de ultieme roadtrip in Europa. Buiten het Verenigd Koninkrijk vormt de Seven 485 CSR overigens het topmodel. De 620R en 620S zijn niet buiten het Verenigd Koninkrijk leverbaar.

Uitrusting

Caterham baseert de Seven 485 CSR op de al reeds bestaande Seven 485-versie. Het verschil zit hem vooral in de uitrusting en niet in de motorisering. Voorin lepelt Caterham een 237 pk en 206 Nm sterke 2,0-liter Ford Duratec-krachtbron, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Een sperdifferentieel zorgt voor een efficiënte vermogensafgifte op de achterwielen. De 0-100-tijd bedraagt 3,9 seconden en de topsnelheid komt uit op 225 km/u.

Een close-up van een motorfiets met het woord Caterham Seven 485 CSR erop.
Een rode Caterham Seven 485 CSR-sportwagen op een witte achtergrond.
Een close-up van een Caterham Seven 485 CSR met veersysteem.
Een rode Caterham Seven 485 CSR op een witte achtergrond.



Volledig onafhankelijke wielophanging achter

Geventileerde remmen vóór, volledig onafhankelijke wielophanging achter, een stijver CSR-chassis, 15-inch Avon-sportbanden, de nieuwe Seven 485 CSR heeft het allemaal. In het interieur past Caterham bekleding toe op de interieurpanelen – ja, dat noem je luxe in een Caterham – een koolstofvezel dashboard, met leder afgewerkte stoelen en een compact stuurwiel. Ook aanwezig is een Black Pack, een aluminium tankdop (in zwart of zilver), een vinyl cover voor de bagageruimte, een afneembaar Momo-stuurwiel, verwarming en een 12V-punt.

Lange levertijd

Voor een fabrieksgebouwde Caterham Seven 485 CSR betaal je 54.995 euro, exclusief belastingen. Inclusief belastingen moet je denken aan 80.000 euro of meer. De Caterham-importeur in Nederland is Van der Kooi Sportscars in Houten. Overigens wordt het geduld wel flink op de proef gesteld: wie nu bestelt, kan pas rijden eind 2021. De levertijd bij Caterham is opgelopen naar zo’n 24 maanden. De Seven is populair, dat is duidelijk. En met de aankomende brexit lijkt een prijsstijging onvermijdelijk.

LEES OOK: Autotest – Caterham Seven 275R