Meer dan 2.000 overwinningen

De kans dat je dit boek koopt omdat je een Bugatti Type 35 bezit, is natuurlijk vrij klein. Vandaag de dag is de Type 35 dé Bugatti voor liefhebbers. Vergeet de Veyron en de Chiron met hun astronomische prestaties, deze kleine raceauto met een 2,0-liter achtcilindermotor is misschien wel de meest legendarische Bugatti ooit gebouwd. Bij zijn introductie wist de Type 35 te overtuigen door zijn aerodynamica, betrouwbaarheid en rijprestaties. In de eerste twee jaar van zijn carrière wist de Type 35 dan ook meer dan 2.000 overwinningen op zijn naam te schrijven. Ben je in de markt voor een van de 400 gebouwde Type 35’s, dan moet je goed zoeken. Ze staan niet wekelijks te koop en als er een originele opduikt, reken dan op een vraagprijs van minimaal zes nullen.

Van gitaar tot Bugatti

Gelukkig is dit boek een stuk goedkoper. Voor €29,95 bestel je bij AutoNet Carbooks het Haynes werkplaatshandboek. Haynes is een bekende naam in de autowereld en publiceert duizenden boeken over het onderhouden van auto’s, motoren en zelfs gitaren! De boeken zijn handig, leerzaam en bieden veel informatie over alledaagse auto’s. Naast de standaard auto’s die je op elke straathoek ziet, schrijft Haynes ook over iconische modellen. Ben je altijd benieuwd geweest hoe een Ferrari 312 Formule 1-auto in elkaar zit? Bij Haynes vind je het antwoord. De boeken zijn niet supergroot of zwaar (742 gram) en luchtig geschreven. Veel foto’s, achtergrondverhalen en prachtige technische tekeningen geven een mooi beeld van de techniek van een auto.

Prachtige detailfoto’s

Het is bijzonder hoeveel technische details Haynes uitlicht bij zo’n exclusieve auto. Elk schroefje en boutje van de Type 35 wordt volledig ontleed en zelfs het vervangen van de banden staat in detail beschreven. Er is eigenlijk geen enkele andere manier om zo dicht bij de auto te komen. Mocht je niet de ambitie hebben om te sleutelen, maar wil je toch genieten van de techniek. Dan is dit werkplaatshandboek een mooie avondvulling om bij weg te dromen. Begint het toch te kriebelen? Dan is er altijd nog de Bugatti Chiron van Lego!