“De prognose voor 2014 kan de prullenbak in”, zegt Harald Bresser, woordvoerder van RAI Vereniging. “We hebben de BPM-verhoging niet zien aankomen. Accijnsverhoging, BPM, motorrijtuigenbelasting; de overheid heeft uiteindelijk alles gepakt. Automobilisten zijn gebaat bij een helder perspectief waar het de kosten van hun mobiliteit betreft. Dit soort aanpassingen om op korte termijn geld op te halen passen daarin niet.” Vanwege de aangescherpte milieueisen worden nieuwe auto’s gemiddeld 500 euro duurder door de verhoogde BPM. “Een heel verkeerde maatregel, slecht voor het consumentenvertrouwen en slecht voor de autobranche”, aldus BOVAG-directeur Koos Burgman in een reactie. BOVAG en RAI Vereniging voorspelden voor 2014 een licht herstel van de autoverkopen. Beide brancheverenigingen zeggen dat de prognose van 400.000 auto’s in de komende weken opnieuw tegen het licht moet worden gehouden. “Ook als de BPM pas in 2015 omhoog gaat, in plaats van in 2014, hebben deze maatregelen een negatief effect. Het bevordert het consumentenvertrouwen niet. Daarbij is in het begrotingsakkoord de voorgenomen verhoging van de brandstofaccijnzen per 1 januari 2014 (diesel +3 cent, lpg +7 cent, plus inflatiecorrectie op alle brandstoffen) ongemoeid gelaten”, aldus BOVAG.