Vind je auto in onze database

Een zilverkleurige Peugeot-limousine met koplampen aan staat tijdens zonsondergang geparkeerd op een gladde betonnen ondergrond onder een gedeeltelijk bewolkte hemel, met industriële gebouwen zichtbaar op de achtergrond.

Bizar: Peugeot 208 als rouwauto

Eh... wat!?

8 dec 2022, 16:31 • Lifestyle & Fun • Door Ruben Jason Penders

Rouwauto’s zijn er in vele soorten en maten, maar de laatste rit vindt toch voornamelijk plaats in een Mercedes-Benz of Cadillac. Een Peugeot met een lange rouwstoet erachter kom je niet vaak tegen. Terwijl zelfs het kleinste model van de Franse automaker uitermate geschikt blijkt als basis voor een rouwauto.

Rouwauto

Onlangs schreven we over een Nederlands rouwvervoerbedrijf dat maar liefst zeven Tesla Model 3 rouwauto’s in dienst heeft genomen. Wie had gedacht dat de compacte sedan van Tesla een ideale basis voor een rouwauto zou zijn? Wij niet. Maar het kan nog gekker, kennelijk. In Argentinië heeft een carrosseriebedrijf een Peugeot 208 omgebouwd tot begrafenisauto.

Peugeot 208

Je leest het goed. Het bedrijf heeft niet een 308 SW of 508 SW aangepakt, maar de allerkleinste auto die de Fransen aanbieden. Bovendien hebben ze de absolute basisversie genomen, met 15-inch wielen, halogeenverlichting en zonder de stoere dagrijverlichting in slagtandvorm.

Op een verhard oppervlak staat een zilveren stretchlimousine, die doet denken aan het strakke ontwerp van Peugeot, geparkeerd met een industrieel gebouw en bomen op de achtergrond onder een bewolkte hemel.

Een wit, langwerpig elektrisch voertuig van Peugeot staat geparkeerd op een verharde ondergrond nabij een grasveld, met een gedeeltelijk bewolkte lucht en industriële gebouwen op de achtergrond.

Weinig vermogen

Toch mag het resultaat er zijn. Het bedrijf achter de creatie – Carrozados Rosano – heeft duidelijk veel ervaring, want het plaatwerk ziet er strak uit. Alsof de verlengde 208 zo uit de fabriek is komen rollen. Ook het ‘interieur’ waar de passagier zijn laatste ritje maakt is fraai afgewerkt. We maken ons wel wat zorgen om het gebrek aan vermogen van de rouw-208. De basisuitvoering van de 208 is in Argentinië voorzien van een 82 pk sterke 1,2-liter driecilinder. Voldoende om de kleine Fransoos een berg op te krijgen. Of dat ook lukt met een 208 die twee keer zo groot is en een zware kist met inhoud moet vervoeren, vragen we ons wel af.