Als gevolg van een nieuwe modellenpolitiek waarbij coupé- en cabrioversies als een klasse hoger door het leven gaan dan het model waarop ze zijn gebaseerd, gingen de BMW 1 Serie Coupé en Cabrio vanaf het nieuwe model in 2013 als 2 Serie verder door het leven. Hoewel die modellen ook onder de 2 Serie vallen, moeten de BMW 2 Serie Active Tourer en Gran Tourer en de BMW 2 Serie Coupé en Cabrio echt als afzonderlijke modellen worden gezien. Ze staan zelfs op een ander technisch platform: de MPV’s zijn voorwielaangedreven, terwijl de Coupé en Cabrio traditionele achterwielaandrijving hebben. Toen in 2021 de nieuwe modelgeneratie van de BMW 2 Serie verscheen, is de Cabrio komen te vervallen.
BMW 2 Serie voor ieder wat wils
Qua carrosserievormen is de BMW 2 Serie dus een behoorlijk brede modellijn, maar ook binnen de Coupé en Cabrio is het aanbod breed. Dan gaat het natuurlijk vooral om de motoren. Dat aanbod begint met een driecilinder die vooral zuinig is, maar omvat ook krachtige benzine- en dieselmotoren. De topmotorisering hoort natuurlijk bij de BMW M2 Coupé, die in zijn nieuwste vorm over maar liefst 353 kW (480 pk) beschikt. Hoewel de BMW 2 Serie Cabrio er bij de nieuwste modelgeneratie überhaupt niet meer is, was de M-versie al voorbehouden aan de BMW 2 Serie Coupé.
BMW 2 Serie Gran Coupé
In 2019 werd het modelaanbod van de BMW 2 Serie nog verder uitgebreid. Behalve de gewone Coupé verscheen ook de Gran Coupé. Net als bij de hogere modelseries gaat het om een vierdeurs coupé. Of een sedan met coupé-achtige daklijn, hoe je het noemen wilt. Overigens is de BMW 2 Serie Gran Coupé nauw verwant aan de 1 Serie hatchback en daarmee voorzien van voorwielaandrijving. Ook de BMW 2 Serie Gran Coupé staat net als de Tourer-modellen dus los van de Coupé en Cabrio, ondanks dat hij tot dezelfde modelserie behoort. In 2024 verscheen de huidige tweede generatie BMW 2 Serie Gran Coupé, die nog meer dan voorheen een soort sedanversie is van de BMW 1 Serie.
