AutoRAI in Miniatuur: Dinky Collection Volkswagen Deluxe Sedan
Luxe is een relatief begrip in een Kever
 |
Door Paul Spek. Als (model)autoliefhebber schrijft hij wekelijks de rubrieken AutoRAI in Miniatuur en Auto’s van Toen. Rijdt een smart citycoupé en een Ford Streetka. |
De Volkswagen Kever kent iedereen. Dinky Toys kent ook iedereen nog wel, als is de naam meer een soortnaam geworden. Maar als je ‘Volkswagen Deluxe Sedan van Dinky Collection’ zegt, krijg je toch vragende blikken.
Atlas Dinky Toys
Onlangs stopte de Zwitserse uitgeverij Atlas in Nederland met onder meer zijn serie heruitgaven van Dinky Toys. Het merk verdween al vaker van de markt en kwam ook onregelmatig weer terug. De Dinky Collection was een van de pogingen om het merk nieuw leven in te blazen.
“De merknaam Dinky Toys werd diverse keren verkocht voordat het in de tweede helft van de jaren tachtig werd overgenomen door Matchbox”
Matchbox
Over Dinky Toys zijn boeken en websites volgeschreven en musea volgezet.. Dat ga ik hier niet reproduceren, behalve dat het merk werd opgericht in 1934 en in 1979 over de kop ging. De merknaam werd vervolgens diverse keren verkocht voordat het in de tweede helft van de jaren tachtig werd overgenomen door die andere grote naam, Matchbox – dat destijds in Aziatische handen was.
“Matchbox introduceerde onder het label ‘Dinky Collection’ een serie nieuwe miniaturen van auto’s uit de jaren vijftig en zestig”
Dinky Collection
Matchbox introduceerde tegen het einde van de jaren tachtig onder het label ‘Dinky Collection’ een serie nieuwe miniaturen van auto’s uit de jaren vijftig en zestig. Deze modellen werden eerst in Macau en later in China geproduceerd. De Volkswagen Deluxe Sedan 1955 was niet de eerste in de Dinky Collection-reeks, hij had nummer DY-5. Maar wat is het een prachtig miniatuurtje! Hij is er in het zwart, lichtblauw en rood.
“De Volkswagen Deluxe Sedan is in de beste Dinky-traditie redelijk eenvoudig uitgevoerd. De deurtjes kunnen niet open, evenmin als de motorkap en kofferdeksel”
Lichtblauw, zwart en rood
Mijn zwarte Volkswagen Deluxe Sedan begint op een sympathieke manier zijn leeftijd te tonen: de carrosserie krijgt wat groefjes en verliest zijn glans, maar schaarse detaillering als de deurgrepen en chroomlijstjes op de flanken houden kranig stand. Net als de bandjes, die echter wel wat los rond de velgjes zitten.
“Dat het een Volkswagen Deluxe is, kun je aflezen aan het vouwdak – dat is toch een luxevoorziening. Verder is weinig luxe aan dit miniatuur – noch aan de echte auto”
Eenvoudige uitvoering
Het miniatuur is in de beste Dinky-traditie redelijk eenvoudig uitgevoerd. De deurtjes kunnen niet open, evenmin als de motorkap en kofferdeksel. Maar dat komt het model alleen maar ten goede. De koplampjes zijn eenvoudige verchroomd plastic inzetjes, de achterlichtjes zijn voorzien van een likje rode verf. De wieldoppen en de bumpers zijn van verchroomd plastic – maar het geheel oogt gewoon goed. Grappig ook dat het miniatuur ook is voorzien van een keurig kenteken – maar van welk land?
Vouwdak
Dat het een Volkswagen Deluxe is, kun je aflezen aan het vouwdak – dat is toch een luxevoorziening. Verder is weinig luxe aan dit miniatuur – noch aan de echte auto – af te zien, want ook het interieur is heel eenvoudig uitgevoerd. En het vouwdak is gewoon meegegoten met de metalen carrosserie en uitgevoerd in glanzend grijs. Alleen de blauwe uitvoering is er met een correcter mat grijs vouwdak. Dat de ventilatiestrook onder de achterruit in dezelfde kleur grijs is opgedrukt – dat zijn dus geen openingen of zelfs maar ribbeltjes – viel me pas onlangs op.
“Je kunt de Volkswagen vrij gemakkelijk voor prijzen rond een tientje vinden, op internet én op de NAMAC-beurs, die vandaag weer in Houten plaatsvindt”
Beginnende verzamelaars
De Dinky Collection was nadrukkelijk op (beginnende) verzamelaars gericht. Ze waren beslist niet duur maar speelgoed was het ook niet echt. Je kunt ze dus vrij gemakkelijk voor prijzen rond een tientje vinden, op internet én op de NAMAC-beurs, die vandaag weer in Houten plaatsvindt.
