De Kia K4 Stationwagon biedt 166 liter meer ruimte dan hatchback
 |
Door Casper Hazebroek . |
Wie dacht dat de stationwagen inmiddels definitief was verdrongen door SUV’s en crossovers, krijgt van Kia een vriendelijk duwtje terug richting de realiteit. Met de Kia K4 Sportswagon laat het merk zien dat er nog altijd vraag is naar een praktische auto met een lage instap en vooral veel ruimte.
De Sportswagon is de stationwagenvariant van de eerder gepresenteerde K4 hatchback en vormt daarmee een volwaardige speler tussen het C- en D-segment, naar eigen zeggen van Kia. Je kunt ‘m een beetje met de Ceed Sportwagon vergelijken.
Bekende vorm, maar net even anders
De Kia K4 hatchback en de Sportwagon lijken in grote lijnen op elkaar. Verwonderlijk is het niet, gezien de basis hetzelfde is qua vormgeving en technologie. De verschillen worden echter op eenzelfde manier duidelijk als bijvoorbeeld bij de EV4 hatchback en de EV4 Fastback. Bij de hatchback staat de c-stijl steil overeind – het zit ‘m in de naam – terwijl deze naar achteren vloeit bij de Fastback. Datzelfde designtrucje zien we bij de K4 hatchback en de stationwagen. De Sportswagon oogt langer en lager, met een silhouet dat duidelijk op ruimte is gericht.
Het design van de Kia K4 Sportswagon volgt netjes Kia’s ‘Opposites United’-filosofie. Strakke, horizontale lijnen benadrukken de breedte van de auto, terwijl de lange daklijn direct duidelijk maakt waar deze auto voor bedoeld is. De Star Map Signature Lighting en de omgekeerde L-vormige led-achterlichten geven de achterzijde een herkenbare signatuur.
Het moge duidelijk zijn dat alle modellen van Kia beetje bij beetje gemoderniseerd worden, het contrast met de eerder genoemde Ceed Sportswagon is groot. Let ook even op details als de verzonken achterdeurhendels en de opvallend gevormde C-stijl. Natuurlijk komt de K4 Stationwagon nog beter uit de verf als GT-Line. Die voegt hoogglans accenten, aangepaste bumpers en specifieke lichtmetalen wielen toe. Ook binnenin krijgt de auto dan een sportievere uitstraling.
Ruimte als belangrijkste troef in de Kia K4
Het echte verschil met de hatchback zit achterin. De Kia K4 Sportswagon biedt een bagageruimte tot 604 liter, dat 166 liter meer is dan de hatchback. Dankzij een wielbasis van 2.720 millimeter profiteren ook de achterpassagiers van extra beenruimte. De Sportswagon voelt daardoor niet alleen ruimer aan voor bagage, maar ook voor inzittenden. Mocht je de handen trouwens vol hebben aan bagage – of aan je gezelschap – wees dan niet getreurd. De achterklep is elektrisch handsfree te bedienen en zo wordt laden en lossen een makkie.
Digitaal, verbonden en comfortabel
Binnenin sluit de K4 naadloos aan bij wat we kennen van Kia. De ‘Connected Car Navigation Cockpit’ combineert meerdere schermen tot één breed geheel. Afhankelijk van de uitvoering bestaat dat uit een 12,3-inch digitaal instrumentarium, een 5,3-inch display voor de klimaatregeling en een 12,3-inch infotainmentscherm.
Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard. Via Kia Connect zijn OTA-updates mogelijk, net als muziekstreaming, een wifi-hotspot en diverse voertuigfuncties op afstand. Ook de AI-gestuurde spraakassistent ontbreekt niet en helpt bij van alles en nog wat. Lang verhaal kort, aan connectiviteit geen tekort. Voor extra comfort zijn er opties zoals verwarmde en geventileerde voorstoelen, kunstlederen bekleding op biologische basis en een Harman Kardon audiosysteem.
Kia K4 brengt je gezin veilig van A naar B
De K4 Sportswagon beschikt over een uitgebreid arsenaal aan rijhulpsystemen. Dodehoekcamera’s tonen live hun beelden in het scherm voor de bestuurder, de actieve dodehoekassistentie grijpt in wanneer dat nodig is en je rijdt makkelijk van A naar B op de snelweg met adaptieve cruise control en Highway Driving Assist 2.0. Oké, het is een langgerekte auto, maar parkeren en manoeuvreren blijft goed te doen dankzij een 360-gradencamerasysteem en aan de voor- en achterkant wordt kruisend verkeer actief in de gaten gehouden om ongelukken te voorkomen.
Mild Hybrid nu voor Kia K4, Full Hybrid later
Bij de introductie in Nederland verschijnt de Kia K4 Sportswagon als Mild Hybrid, met een 1.0 T-GDi benzinemotor van 84 kW (115 pk). Die is te combineren met een handgeschakelde zesbak of een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Eind 2026 volgt ook een Full Hybrid.
Wat kost de Kia K4?
De Kia K4 Sportswagon arriveert medio juni in Nederland, exacte prijzen en specificaties volgen dus later. Wat nu al duidelijk is geworden, is dat Kia nog steeds in de stationwagen gelooft.