5x waarom je ’s zomers niet op winterbanden moet rijden
Goede tips voor meer dan 500.000 Nederlanders.
AutoRAI.nl
Volgens BOVAG rijden ’s zomers meer dan 500.000 Nederlandse auto’s nog op winterbanden. Dat kan tot levensgevaarlijke situaties leiden. Waarom? Dit zijn vijf redenen om tijdig banden te wisselen.
1. Slijtage
Winterbanden zijn van een zachtere rubbersoort gemaakt dan zomerbanden, waardoor ze een stuk soepeler zijn. De rubbersamenstelling zorgt voor de optimale soepelheid bij lage temperaturen, maar bij hogere temperaturen verdwijnt dat voordeel.
Boven de 7 graden Celsius vervormt de band anders dan zou moeten. Hoe hoger de temperatuur, hoe erger. En dat leidt tot onnodig veel slijtage. Door de vele kleine inkepingen in de profielblokken van een winterband, kunnen bovendien hele stukken tegelijk afbrokkelen.
[chapter]
2. Hoger brandstofverbruik
De specifieke rubbersamenstelling van winterbanden leidt bij hoge temperaturen niet alleen tot een extra slijtage, maar zorgt ook voor meer rolweerstand. En dat heeft een nedelig effect op het brandstofverbruik.
[chapter]
3. Slechtere wegligging
Niet alleen het brandstofverbruik verslechtert, ook de wegligging gaat zienderogend achteruit. De band vervormt bij hoge temperaturen zodanig anders dan zou moeten, dat de auto anders aanvoelt dan je gewend bent en minder grip biedt in bochten.
[chapter]
4. Langere remweg
De slechtere wegligging brengt ons gelijk bij het volgende punt: de langere remweg. Uit onderzoek van de ANWB blijkt dat de remweg van een auto die 50 km/u rijdt bij 15 graden Celsius al met drie meter toeneemt ten opzichte van dezelfde auto op zomerbanden. Bij een temperatuur van 35 graden Celsius neemt de remweg zelfs met zeven meter toe! En dat kan net het verschil maken bij een ongeluk.
[chapter]
5. Boetes
In Italië dien je tussen 16 mei en 14 oktober verplicht op zomerbanden te rijden. Word je betrapt op winterbanden met snelheidscodering Q (tot 160 km/u) of lager? Reken dan op een boete van minimaal 419 euro en maximaal 1.682 euro. In het ergste geval wordt de auto in beslag genomen.
In België mag je tijdens de zomermaanden op winterbanden rijden die qua snelheidscodering één letter afwijken. Verder dien via een sticker op de voorruit de maximale snelheid met deze winterbanden aan te geven.




