Volvo claimt nadrukkelijk dat deze motoren een wat heet ‘dynamische vermogensontwikkeling’ kennen, dus het rijgenoegen blijft verzekerd.

Gunstige bijtelling

Dankzij de Chinese eigenaar Geely beschikt het merk weer over fondsen voor nieuwe ontwikkelingen. De nieuwe motorenlijn is daaraan te danken. In milieu-opzicht worden meteen grote stappen gezet: Volvo Nederland meldt de zakelijk rijder een fiscale bijtelling van 20 procent voor de S60, V60 en V70 met de 133 kW (181 pk) sterke dieselmotor.

Krachtige turbomotoren

De motorenfamilie zal uiteindelijk flink wat leden tellen: op benzinegebied variëren de vermogens van 103 kW (140 pk) tot 225 kW (306 pk). Op dieselgebied bestaat de keuze uit vermogens van 88 kW (120 pk) tot 169 kW (230 pk). De toepassing van diverse turbo’s en een supercharger maken de verschillen.

Inhaalslag

Op termijn zullen de vijf- en zescilinders verdwijnen. Het merk kijkt vol vertrouwen naar de toekomst. “We komen van een achterstand, nu lopen we voorop”, claimt product manager Christiaan Krouwel trots, met name doelend op de milieuprestaties met de nieuwe motoren.

Lagere prijzen

De massaproductie moet nog echt op toeren komen, zodat de eerste auto’s met de nieuwe motoren tegen eind 2013 bij de Nederlandse dealers arriveren. Ze zitten vooralsnog in de S60, V60 en XC60, uitbreiding volgt vanzelf. De introductie van de motoren gaat gepaard met een forse prijsverlaging, omdat de strafheffing vanwege de CO2-uitstoot behoorlijk daalt.