In de afgelopen vier decennia is de Volkswagen Golf uitgegroeid tot een icoon dat de nieuwste auto-ontwikkelingen bereikbaar maakt voor grote groepen consumenten. Sinds de productie van de eerste Golf in 1974 heeft het model veel vernieuwingen gebracht. Het was bijvoorbeeld de eerste compacte auto die leverbaar werd met een dieselmotor, wat destijds een grote doorbraak was. De GTI was de eerste ‘hot hatchback’ ter wereld en in de jaren tachtig kreeg de Golf als eerste de beschikking over de nieuwe TDI-dieselmotor – de motortechniek die het imago van diesel voorgoed veranderde. In de zevende generatie en na ruim dertig miljoen geproduceerde exemplaren is de Golf nog lang niet uitgespeeld. Volkswagen blijft vooruitdenken en houdt het innovatieve karakter van de Golf in leven. De TDI BlueMotion-versie is met zijn verbruik van drie liter per honderd kilometer al toonaangevend in zijn klasse. Met de nieuwe GTE gaat het nóg een stap verder. Deze plug-inhybride heeft een benzinemotor én een elektromotor en een officieel vastgesteld verbruik van slechts 1,5 l/100 km. Volledig elektrisch rijden met een Volkswagen Golf is vanaf mei mogelijk met de e-Golf.