De wedstrijd bestond uit onder meer een acceleratietest, een rit over een onverhard parcours, een duurtest en een zuinigheidstest. Ook moesten de studenten een compleet businessplan inclusief kostenberekening presenteren. Marius Knol, teamcaptain van het winnende DUT Racing Team, was uiteraard blij met de zege in de hoog aangeschreven competitie: “Een groot succes, maar wat mij betreft telt niet alleen de eerste plaats. Bij Formula Student hebben we veel opgestoken over de technische en commerciële vraagstukken die spelen bij de autobouw. Alles wat we bedachten, is in de praktijk getest. De afgelopen maanden zijn we dag en nacht in touw geweest en dat heeft zich uitbetaald.” Het Delftse team was een van de teams die door Volkswagen AG werden ondersteund. Volkswagen neemt jaarlijks ongeveer 10.000 afgestudeerde ingenieurs van diverse Europese opleidingen in dienst. Thomas Lieber, Volkswagens Hoofd Elektrische Aandrijving, beschouwt de Formula Student dan ook als een goede test voor aanstormend talent: “De deelnemers moeten zich bewijzen met hun vakkennis, innovatiekracht, creativiteit, teamgeest en communicatieve vaardigheden. Elementen die ook belangrijk zijn voor een succesvolle carrière bij Volkswagen.” Volkswagen ondersteunde behalve de studenten van de TU Delft nóg vier teams: van de Leibniz-universiteit in Hannover, de technische universiteit in Braunschweig, de hogeschool Ostfalia en de RWTH Aachen.