Terugblik op autojaar 2019: Ruben Jason Penders

Welke auto is je persoonlijke favoriet van 2019? Waarom?

Mijn voorkeur gaat uit naar de Tesla Model 3. Elektrisch rijden komt er aan en is niet meer te stoppen. Dat de eerste echte populaire elektrische auto in minimaal 5,6 seconden naar de 100 km/u schiet geeft mij vertrouwen in de toekomst. Dat geldt overigens ook voor gezellige familie SUV’s zoals de Hyundai KONA Electric en de Kia e-Niro. Ook zij laten bijna iedereen achter zich bij het stoplicht.

Focussen op acceleratietijden is wellicht een beetje kinderachtig, maar ze zorgen wel voor een brede acceptatie van de elektrische auto. Wie had gedacht dat dat zo snel zou gaan? Van geitenwollen sokken imago naar postermateriaal in slechts enkele jaren. Pk’s en koppel hebben er toch veel mee te maken.

Welk automoment in 2019 is je het beste bijgebleven?

Een groep van veertig Tesla-rijders die een bucket list wens voor een ongeneselijk zieke man in vervulling lieten gaan: een keer een ritje in een elektrische auto. Een mooi voorbeeld hoe auto’s mensen letterlijk en figuurlijk dichter bij elkaar brengen.

Wat was je leukste autotest? En waarom?

Ik heb erg genoten van de nieuwe Renault ZOE. De auto is scherp geprijsd (vanaf € 33.590) en heeft toch een zeer indrukwekkende actieradius, namelijk 395 kilometer (WLTP). Dat doen ze toch maar netjes die Fransen.

De keuze voor een elektrische auto is vaak heel simpel voor een consument: voor zo min mogelijk geld een zo groot mogelijke actieradius. De Zoe is wat dat betreft een goede deal. Het verklaart ook het succes van de Kia e-Niro en Hyundai KONA Electric.

Waar kijk je het meest naar uit in 2020? En waarom?

Ik ben erg benieuwd hoe de verschillende merken omgaan met de strengere uitstootnormen. Daarnaast ben ik benieuwd welke merken met een echte Tesla-killer komen. 2019 was hét jaar voor de Amerikanen, maar kunnen ze dit succes voorzetten met de Model Y?