Subaru Solterra EV krijgt sterkere aandrijflijn en meer bereik

De 2026 Subaru Solterra EV maakt gebruik van een vernieuwd platform met een 74,7 kWh lithium-ion batterij. Daarmee komt het geschatte rijbereik boven de 459 kilometer, een toename van ruim 25 procent ten opzichte van het huidige model. Nieuw is het batterijconditioneringssysteem, dat ervoor zorgt dat de accu tijdens het rijden naar een laadstation of bij handmatige activatie op de juiste temperatuur blijft. Dat moet ook bij koud weer zorgen voor efficiënter laden.

Subaru Solterra EV biedt verbeterde vierwielaandrijving

De nieuwe Subaru Solterra EV beschikt standaard over Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive-systeem. De voor- en achterwielen worden onafhankelijk aangedreven door verbeterde elektromotoren. Samen leveren ze 171 kW (233 pk). De vermogensafgifte wordt aangestuurd door een nieuwe controller, die de verdeling van aandrijfkracht optimaliseert voor verschillende rijomstandigheden.

Voor het eerst is er een XT-uitvoering van de Subaru Solterra. Die versie beschikt over krachtigere motoren met een gecombineerd vermogen van 248 kW (338 pk). Daarmee accelereert de Solterra XT in minder dan vijf seconden naar 60 mph (96 km/u).

Subaru Solterra EV sneller op te laden

Snelladen gaat sneller dankzij de mogelijkheid om de batterij tussen 10 en 80 procent op te laden in minder dan 35 minuten bij een laadsnelheid tot circa 150 kW.

Subaru Solterra EV behoudt offroad-capaciteiten

Net als eerdere Subaru-modellen is ook de nieuwe Solterra EV geschikt voor terreinrijden. Het model biedt 21 centimeter (8,3 inch) bodemvrijheid en beschikt over het X-Mode Dual-Mode-systeem met instellingen voor sneeuw, modder en gladde ondergrond. Grip Control en Downhill Assist Control helpen in lastige omstandigheden.

Het onderstel en de elektrische stuurbekrachtiging zijn aangepast voor meer stuurgevoel en een stabielere wegligging. De vierwielaandrijving houdt rekening met de belasting op de wielen en past de verdeling van aandrijfkracht daarop aan.

Subaru Solterra EV krijgt groter infotainmentscherm

Een opvallende vernieuwing in het interieur is het nieuwe 14-inch Subaru Multimedia touchscreen. Dit systeem ondersteunt draadloos Apple CarPlay en Android Auto en biedt snelle toegang tot media, weer en voertuigfuncties. Voorin zijn 15W draadloze oplaadstations standaard aanwezig. Achterin kunnen inzittenden apparaten opladen via krachtige USB-C-poorten.

Subaru Solterra EV standaard met EyeSight-assistentiesystemen

Subaru rust de nieuwe Solterra standaard uit met EyeSight-rijhulpsystemen. Hieronder vallen onder meer noodremassistentie, verkeersbordherkenning, adaptieve cruisecontrol, dodehoekbewaking, file-assistent, rijstrookhulp en een panoramische camera. Nieuw is ook de aanwezigheid van Emergency Stop Assist. Deze functie brengt de auto tot stilstand als de bestuurder niet meer reageert. De Lane Change Assist ondersteunt bij veilig wisselen van rijstrook.

Subaru Solterra EV herkenbaar aan nieuw design

Aan de buitenzijde valt de nieuwe verlichting op, inclusief een verlicht Subaru-logo met zes sterren in de grille. Verder krijgt de 2026 Subaru Solterra een nieuwe voorbumper, hertekende koplampen en een vernieuwde achterzijde met gewijzigde badge en spoiler. Er zijn nieuwe velgdesigns in 18- en 20-inch beschikbaar. Voor sommige carrosseriekleuren zijn de spatborden nu meegespoten in carrosseriekleur voor een strakkere uitstraling. Tweekleurige lakcombinaties zijn optioneel verkrijgbaar.

Binnenin is het interieur lichter en ruimtelijker gemaakt met een laag gemonteerd centraal display en een brede middenconsole. Metalen accenten en horizontale lijnen zorgen voor een rustige, moderne uitstraling.

Beschikbaarheid

Subaru heeft nog geen informatie gedeeld over prijzen of beschikbaarheid van de 2026 Solterra EV in Europa. In Noord-Amerika wordt het model vanaf 2025 verwacht bij de dealers.