De financiële steun is goedgekeurd door de Europese Commissie. Het totaalbedrag bestaat voor 3,8 miljoen euro uit subsidies, 3,4 miljoen is voor ‘industrieel onderzoek’ en 13,1 miljoen voor ‘experimentele ontwikkeling’. “Deze vorm van staatssteun is volledig in lijn met de Europese regels. Het dieselverbruik wordt door deze technologie aanzienlijk verminderd en deze financiële impuls leidt niet tot oneerlijke concurrentie”, stelt de Commissie in een reactie. Het is de derde keer dat de Europese Commissie staatssteun voor de ontwikkeling van hybridemotoren goedkeurt. PSA (Peugeot/Citroën) en Valeo ontvingen eerder financiële ondersteuning. Renault is de eerste fabrikant die zich met de hybridetechniek voornamelijk richt op bedrijfsauto’s.