Prognose wegenbelasting in 2019: dik 5,9 miljard euro
Plus 0,2 miljard euro ten opzichte van 2018.
Naar verwachting halen het Rijk en de provincies in 2019 dik 5,9 miljard euro aan wegenbelasting op, een plus van 0,2 miljard euro ten opzichte van 2018. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van onderzoek naar de begrotingen van provincies voor 2019. De opbrengst neemt deels toe doordat tarieven stijgen maar ook doordat het wagenpark in Nederland blijft groeien.
Wegenbelasting 2019
“De wegenbelasting bestaat uit een Rijksdeel en een deel dat bestemd is voor de provincies. De belastingbetaler krijgt overigens maar één aanslag. Het Rijk verwacht voor 2019 opbrengsten van bijna 4,3 miljard euro, 3,5 procent meer dan een jaar eerder. Provincies verwachten ruim 1,6 miljard euro te ontvangen, 2,5 procent meer dan in 2018”, aldus het CBS. “In eerdere jaren hadden veranderingen in fiscale maatregelen effect op de opbrengsten, maar in 2018 en 2019 zijn de verwachte opbrengsten vooral hoger door meer autobezit en hogere tarieven bij het Rijk en enkele provincies.”
Opcententarief
Zeeland pakt in 2019 ‘groots’ uit op het gebied motorrijtuigenbelasting, in de volksmond beter bekend als de wegenbelasting. In Zeeland stijgt het opcententarief, de provinciale toeslag voor de motorrijtuigenbelasting, namelijk met maar liefst 8,3 procent. Dat resulteert in ruim 4 miljoen euro aan hogere inkomsten voor de provincie ten opzichte van 2018. “Zeeland gebruikt deze inkomsten om de begroting op orde te krijgen na financiële tegenvallers in de afgelopen jaren”, aldus het CBS.
“Een Zeeuwse dieselrijder met een auto in de gewichtsklasse 1.151 tot 1.250 kilogram betaalt 1.248 euro in 2019, 32 euro meer dan vorig jaar.”
Rijkstarief
Wat valt nog meer op? Nou, in acht van de in totaal twaalf Nederlandse provincies verandert het opcententarief niet. Autobezitters in deze provincies betalen alleen meer wegenbelasting door een verhoging van het Rijkstarief. Het Rijk verhoogt het tarief net zoals Flevoland, Groningen en Friesland.
De kosten voor een benzineauto
Voor een benzinevoertuig in de gewichtsklasse 1.151 tot 1.250 kilogram – bijvoorbeeld een Volkswagen Golf of Skoda Octavia – betaalt een eigenaar 4 tot 20 euro per jaar meer dan in 2018. De eigenaar van zo’n benzineauto betaalt in 2019 in Noord-Holland 552 euro. Een Zeeuwse automobilist betaalt voor diezelfde auto 608 euro per jaar, een Drentse autobezitter 616 euro. Het Rijksdeel voor benzinevoertuigen in deze gewichtsklasse bedraagt bijna 365 euro per jaar.
Diesels flink duurder
Voor dieselrijders werken de tariefsverhogingen harder door. Een Zeeuwse dieselrijder met een auto in de gewichtsklasse 1.151 tot 1.250 kilogram betaalt 1.248 euro in 2019, 32 euro meer dan vorig jaar. Het Rijksdeel van dieselvoertuigen in deze gewichtsklasse bedraagt iets meer dan 1.000 euro per jaar.