Productie Alfa Romeo Giulia van start
Feest in Cassino-fabriek in Piedimonte San Germano
Alfa Romeo heeft in de Italiaanse Cassino-fabriek in Piedimonte San Germano een ‘momento importante’ achter de rug: de productiestart van de gloednieuwe Giulia. De eerste exemplaren van Alfa’s nieuwe sedan in het D-segment gaan de komende maanden op transport naar de dealers.
Alfa Romeo Giulia Job 1
De eerste Giulia heeft de naam ‘Alfa Romeo Giulia Job 1’ en is bedoeld voor een Italiaanse koper. De eerste Giulia’s arriveren in juni dit jaar in de Nederlandse showrooms. De prijzen maakt Alfa Romeo later deze maand bekend.
It’s started! Alfa Romeo Giulia Job No.1 has rolled off the production line! https://t.co/QsoJmd4izP pic.twitter.com/ZZI3eKzN1t
— Thames Motor Group (@ThamesMotor) April 20, 2016
Aluminium viercilinders
De Giulia verschijnt in Nederland met diverse aluminium viercilinders. Het dieselprogramma bestaat uit een 2,2-liter JTDm dieselmotor met 110 kW (150 pk) vermogen en 380 Nm koppel, of met 132 kW (180 pk) en 450 Nm, beide gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of automatische achttraps Q-Tronic-transmissie. Het benzineaanbod omvat twee motoren. De basisversie is een 2,0-liter TBi benzinemotor met 147 kW (200 pk) en 330 Nm. Ver daarboven vinden we de ‘Q’.
[parallex-1]
Giulia Quadrifoglio
De Giulia Quadrifoglio, de topuitvoering, is voorzien van een 2,9-liter V6 biturbomotor die in samenwerking met Ferrari is ontwikkeld. De motor produceert 375 kW (510 pk) waarmee de sportsedan een topsnelheid haalt van 307 km/u en in slechts 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u kan sprinten. Alfa Romeo biedt voor deze krachtige sedan keus uit vijf kleuren: Competizione Red, Trofeo White, Vulcano Black, Vesuvio Grey en Montecarlo Blue. Allemaal in combinatie met lederen/alcantara interieurbekleding.
[gallerij-1]
6,5- of 8,8-inch display
Alfa Romeo levert de Giulia met een 6,5-inch HD-display, een USB-aansluiting en Bluetooth-audiostreaming. De bediening van het systeem verloopt via bedieningstoetsen op het stuurwiel of via een zogeheten Rotary Pad op de middenconsole. Naar wens installeert de fabrikant een 8,8-inch scherm met 3D-navigatie.
Veiligheidssystemen
Verder zijn moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig, zoals Forward Collision Warning (FCW) dat kop-staartbotsingen voorkomt, de autonome noodremfunctie met voetgangersdetectie Autonomous Emergency Braking, rijstrookhulp (Lane Departure Warning), een systeem om de dode hoek achter de auto te bewaken (Blind Spot Monitoring) en een achteruitrijcamera met dynamische hulplijnen. Meer details maakt Alfa Romeo later bekend.
[gallerij-2]
