Opfrisser voor BMW iX: wat is er nieuw?

Aangepaste techniek BMW iX

Dankzij verdere ontwikkeling van de aandrijfelektronica en de fijnafstemming van de wielophanging en banden, is het energieverbruik in de officiële WLTP-testcyclus met meer dan 8% verbeterd (in het beste scenario, afhankelijk van model en uitrusting). Voor de vernieuwde BMW iX xDrive60 betekent dit een toename van het rijbereik van ongeveer 60 kilometer.

Nieuwe omvormertechnologie

Nieuwe batterijceltechnologie verhoogt de energie-inhoud van de hoogspanningsbatterij voor de BMW iX xDrive45 met ongeveer 30 procent tot 94,8 kWh. De hoogspanningsbatterijen van de andere modelvarianten bieden een bruikbare energie-inhoud van 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) en 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive). De nieuwe omvormertechnologie in de elektronica van alle modellen verbetert de efficiëntie van het aandrijfsysteem. Hierdoor wordt de energie van de batterij efficiënter omgezet naar de elektromotor.

Samen met de toegenomen bruikbare accucapaciteit voor de vernieuwde BMW iX xDrive45 en andere maatregelen die de efficiëntie verhogen, leidt dit tot een toename van de actieradius tot 40 procent, afhankelijk van het model. De BMW iX xDrive60 heeft een actieradius op basis van de WLTP-testcyclus tot maximaal 701 kilometer, terwijl de WLTP-testcylus actieradius voor de BMW iX xDrive45 toeneemt tot maximaal 602 kilometer en voor de BMW iX M70 xDrive tot maximaal 600 kilometer.

Combined Charging Unit

De Combined Charging Unit van de vernieuwde BMW iX xDrive45 maakt nu DC-snelladen mogelijk met een verhoogde output van 175 kW. Het maximale laadvermogen van de twee andere modelvarianten is 195 kW. Geoptimaliseerde preconditionering van de hoogspanningsbatterij en het verwarmen van het opslagsysteem gebeurt via de warmtepomp van het airconditioningsysteem. Daarnaast is de laadstroomregeling verder ontwikkeld om optimaal gebruik te maken van de hoge laadcapaciteiten. De oplaadaansluiting van de vernieuwde BMW iX heeft nu een ontgrendelknop.

AC laden kan met maximaal vermogen van 22 kW. Daarnaast is de BMW iX geschikt voor de Plug & Charge Multi Contract functie. De Connected Home Charging-optie maakt zonne- en belastinggeoptimaliseerd laden mogelijk. Het assortiment omvat nu ook de nieuwe BMW Wallbox Plus.

Routes plannen

Naast een verhoogde actieradius biedt de vernieuwde BMW iX ook een verbeterde gebruikerservaring voor het plannen van routes waarbij rekening wordt gehouden met geoptimaliseerd laden. Dankzij de intuïtieve gebruikersinterface kunnen klanten hun bestemming vooraf invoeren in de My BMW App, evenals hun gewenste vertrek- en aankomsttijden en eventuele gewenste tussenstops. De voorgestelde route van het BMW Maps navigatiesysteem kan vervolgens worden aangepast om laadstations op te nemen. Voorkeursaanbieders van laadstations en de gewenste laadstatus bij aankomst bij tussenstops en op de bestemming kunnen net zo gemakkelijk worden bepaald. In een geoptimaliseerde routeweergave wordt de klant voorzien van nauwkeurige informatie over de beschikbaarheid van laadstations, de benodigde laadtijden en hun impact op de aankomsttijd op de bestemming, de kosten voor het laden en de infrastructuur in de omgeving van het betreffende laadstation.

Zijn er ook aanpassingen in het design?

Het opvallende frontontwerp van de BMW iX wordt in het bijzonder gekenmerkt door de opnieuw ontworpen nierengrille en een structuur van verticale en diagonale lijnen aan de binnenkant. De Iconic Glow nierengrille (standaard voor de vernieuwde iX M70 xDrive) is nu beschikbaar als optie.

Ook de koplampen zijn opnieuw ontworpen met verticale elementen voor dagrijverlichting en richtingaanwijzers. De standaarduitrusting van de vernieuwde BMW iX omvat adaptieve led-koplampen met bochtenverlichtingsfunctie en nieuwe stadslichten. De structuur van de BMW nierengrille wordt weerspiegeld in de diagonale lijnen van de koplampkappen.

Ook de voor- en achterbumpers zijn iets aangepast. Meer componenten zijn in carrosseriekleur gespoten. Het M Sportpakket, nu beschikbaar als optie voor de volledig elektrische SAV, benadrukt het dynamische karakter van het voertuig.

In combinatie met het optioneel verkrijgbare M Sportpakket Pro is de vernieuwde iX uitgerust met donkere M Shadow Line koplampen en achterlichten. De BMW iX M70 xDrive wordt standaard geleverd met de ontwerpkenmerken van het M Sportpakket en het M Sportpakket Pro, inclusief een modelspecifieke nierengrille met M logo, zwarte buitenspiegelkappen en exclusieve 22-inch M lichtmetalen wielen.

Het assortiment omvat ook de nieuwe lakkleurafwerkingen Arctic Race Blue metallic, Dune Grey metallic, Carbonschwarz metallic, BMW Individual Frozen Deep Grey metallic, Tansanitblau metallic en BMW Individual Frozen Pure Grey metallic, Space Silver metallic (beschikbaar vanaf zomer 2025). De Individual Exterior Line Titanium Bronze is ook beschikbaar als optie voor de iX xDrive45 en de BMW iX xDrive60.

Interieur BMW iX 2025

De nieuwe M multifunctionele stoelen in geperforeerde microvezel/Sensatec of optioneel met natuurlederen bekleding bieden verbeterde zijdelingse steun. Het pakket omvat ook het M stuurwiel met lederfinish, het tweekleurige instrumentenpaneel met M-logo, de Dark Silver sierlijsten, de antracietkleurige hemelbekleding, de M-pedalen en de middenconsole met hoogglans zwarte afwerking. Optioneel en samen met een M-lederen stuurwiel zijn Dark Silver sierlijsten ook beschikbaar in combinatie met het standaard interieur.

De standaarduitrusting van de vernieuwde BMW iX omvat een alarmsysteem, de Welcome en Goodbye lichtanimatie, adaptieve led-koplampen, Comfort Access, stoelverwarming voor bestuurder en voorpassagier, stuurwielverwarming, Driving Assistant Plus en het Live Cockpit Professional en het Harman Kardon Surround Sound System. De iX M70 xDrive wordt ook standaard geleverd met Integral Active Steering, adaptieve rijhoogteregeling over de twee assen, Iconic Glow nierengrille, M Sportpakket Pro en zonwerend glas.

Extra power voor BMW iX

Met een elektromotor op zowel de voor- als achteras beschikken alle varianten van de vernieuwde BMW iX over elektrische vierwielaandrijving. Het aandrijfsysteem is verfijnd en de vermogenselektronica is verder ontwikkeld om merkbaar meer vermogen te leveren. De iX xDrive45 levert een systeemvermogen dat met 60 kW (82 pk) is verhoogd tot 300 kW (408 pk). Het extra vermogen resulteert in een verbetering van 1,0 seconde in de acceleratie van 0 naar 100 km/u tot 5,1 seconden. De iX xDrive60 heeft een vermogenstoename van 15 kW (21 pk) tot 400 kW (544 pk) en accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,6 seconden. Beide modellen hebben een elektronisch begrensde topsnelheid van 200 km/u.

De aandrijving van de BMW iX M70 xDrive levert tot 485 kW (659 pk) in de My Mode Sport en een maximaal koppel van 1.100 Nm, dat beschikbaar is wanneer Launch Control is geactiveerd. De nieuwe iX M70 xDrive accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. Met de ‘1-foot rollout’-methode is de tijd om naar 100 km/u te sprinten 3,5 seconden. De iX M70 xDrive bereikt een topsnelheid van 250 km/u.

Geoptimaliseerde chassis- en ophangingsafstelling

De nieuwe chassis- en ophangingsafstelling voor de nieuwe BMW iX is gebaseerd op de verhoogde prestaties van het aandrijfsysteem en de veranderde gewichtsbalans als gevolg van geoptimaliseerde batterijtechnologie. Daarnaast zorgt een hydraulische achterassteunlager voor een geoptimaliseerd evenwicht tussen sportieve dynamiek en rijcomfort. Gewichts- en wrijvingsoptimaliseerde wielnaven en banden met verminderde rolweerstand en het hoogste efficiëntielabel A+ dragen ook bij aan de verhoogde efficiëntie van de nieuwe BMW iX.

De ophangingstechnologie van de BMW iX omvat een dubbele wishbone-vooras, een vijflinks-achteras en elektrische besturing met Servotronic-functie en variabele verhouding. De BMW iX M70 xDrive beschikt ook over adaptieve rijhoogteregeling over twee assen met elektronisch geregelde schokdempers en M-specifieke afstemming en M-specifieke stabilisatorstangen. Deze topversie heeft verder Integral Active Steering en een sportremsysteem met rode remklauwen. De standaarduitrusting van alle modelvarianten omvat nu ook HDC (Hill Descent Control) en de mogelijkheid om DSC (Dynamic Stability Control) uit te schakelen.

Als onderdeel van het M Sportpakket, M Sportpakket Pro of als standaard op het topmodel zijn 21-inch en 22-inch M lichtmetalen wielen beschikbaar in vier nieuwe varianten. Er is ook een nieuw assortiment van 23-inch lichtmetalen wielen. De 22-inch en 23-inch wielen zijn gecombineerd met banden met geïntegreerde schuimabsorbers voor verbeterde geluidsisolatie.

Andere optionele uitrustingen voor alle modelvarianten zijn onder meer het Sky Lounge panoramadak, de Clear & Bold interieurtoepassingen, een automatische soft-close functie voor de deuren en actieve stoelventilatie. Maar denk ook aan het Heat Comfort pakket, het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, de BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze, AC-laden met maximaal 22 kW (standaard voor de iX M70 xDrive) en een elektrisch intrekbare trekhaak.

Marktintroductie BMW iX

In Nederland vanaf maart 2025 staat de vernieuwde BMW iX bij de dealers. Hij is dan te bestellen als iX xDrive45, de iX xDrive60 en de iX M70 xDrive. De vernieuwde iX kent in Nederland een consumentenadviesprijs vanaf 86.403 euro. Belangrijke markten voor de vernieuwde iX zijn de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Duitsland. De auto wordt geproduceerd in BMW Group Fabriek Dingolfing.