Krachtige motor

Rolls-Royce bouwt de nieuwe Ghost op een stijve aluminium spaceframe-architectuur. Voorin ligt een 6,75-liter twin-turbo V12-motor met 571 pk en 850 Nm.

Afmetingen

De totale lengte is gegroeid met 89 mm en de breedte met 30 mm. De auto is nu 5.546 mm lang, 2.148 mm breed en 1.571 mm hoog. De wielbasis bedraagt 3.295 mm. Het wagengewicht komt uit op 2.490 kilogram. Die 850 Newtonmeters van de V12-motor komen dus goed van pas om deze Ghost aan het rollen te krijgen. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 4,8 seconden en den topsnelheid is begrensd op 250 km/u.

850 sterren

Rolls-Royce past vierwielaandrijving en vierwielbesturing toe voor een betere balans en stabiliteit. Ook de wielophanging is verder verbeterd voor een betere wendbaarheid en meer comfort. Over comfort gesproken: de deuren kunnen elektrisch openen en sluiten voor moeiteloos in- en uitstappen. Nog een highlight: een verlicht instrumentenpaneel met verlichte Ghost-naamplaat omringd door meer dan 850 sterren.

Nieuwe klanten

“De eerste Ghost was een reactie op een geheel nieuwe generatie klanten, zowel in leeftijd als levensstijl. Deze mannen en vrouwen vroegen ons om een iets kleinere, minder opzichtige Rolls-Royce. Het succes van het product dat we voor hen hebben gemaakt, voldeed aan onze meest ambitieuze verwachtingen. Gedurende zijn tienjarig bestaan, hij kwam op de markt in 2009, is Ghost het meest succesvolle model in de 116-jarige geschiedenis van het merk geworden”, zegt Torsten Müller-Ötvös, Chief Executive Officer, Rolls-Royce Motor Cars.

Paar zaken overgenomen

De topman vervolgt: “De enige componenten die we van de eerste Ghost hebben overgenomen, zijn de Spirit of Ecstasy en de paraplu’s. Al het andere is opnieuw ontworpen, gemaakt en ontwikkeld. Het resultaat is technologisch gezien de meest geavanceerde Rolls-Royce tot nu toe.”