Huidige kentekenserie bijna klaar, dit wordt de nieuwe!
De nieuwe kentekenreeks staat al klaar
 |
Door Bart Oostvogels . Hoofdredacteur AutoRAI.nl. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
De huidige kentekenserie voor personenauto’s loopt bijna op zijn einde. Gelukkig staat de nieuwe kentekenreeks al klaar. Dit gaat hem worden.
Introductie nieuwe kentekenserie nabij
De huidige kentekenserie – ingevoerd in 2019 – is bijna klaar. Dat wil zeggen dat de RDW zich kan voorbereiden op de invoering van de nieuwe kentekenreeks. De RDW maakt niet bekend wanneer de overstap is naar een nieuwe kentekencombinatie om de verkoop van de betreffende voertuigen niet te beïnvloeden. Maar dat de huidige reeks – bestaande uit de combinatie X-999-XX – bijna klaar is, staat buiten kijf.
Alleen nog S, T, X en Z
Op het moment van schrijven geeft de RDW kentekens met de letter ‘S’ uit. Deze letter vliegt er letterlijk doorheen. Na de S volgen nog nog kentekencombinaties met beginletter T, X en Z. Nog een paar letters dus en daarna is het klaar.
Nieuwe kentekenreeks 2023
Maar hoe ziet de nieuwe kentekenreeks er dan uit? Daarop weten wij het antwoord. Nieuw geregistreerde personenauto’s krijgen in de nabije toekomst een kenteken met de combinatie XXX-99-X. Drie letters dus, twee cijfers en afsluitend weer een letter. De RDW noemt dit de 11de kentekenserie voor personenauto’s.
Deze medeklinkers zijn toegestaan
Voor personenauto’s zijn de volgende medeklinkers toegestaan: G, H, J, K, L, N, P, R, S, T, X en Z. Vanaf kentekenserie 11 worden de medeklinkers L en T niet langer gebruikt voor personenauto’s.
Toekomstige kentekenseries
Als serie 11 is afgerond – dat duurt een aantal jaar – dan heeft de RDW de volgende kentekenreeksen ook al klaar staan. Achtereenvolgens zijn dat X-99-XXX, 9-XX-999 en 999-XX-9. De kentekencombinatie daarna zijn nog niet bekend.
Belangrijk
Belangrijke kanttekening van de RDW. “Als er een nieuwe kentekencombinatie komt, wil dat niet zeggen dat direct alle soorten voertuigen ook deze combinatie krijgen. De serie waarin bijvoorbeeld de motoren zitten, wordt eerst ‘vol’ gemaakt voordat we overstappen naar de nieuwe kentekencombinatie.”
C en Q mogen niet
Sinds kentekencombinatie 4 worden er geen klinkers meer in het kenteken gebruikt, met uitzondering van het kenteken voor opleggers. De letters C en Q lijken te veel op een nul en worden om die reden ook niet gebruikt. De volgende lettercombinaties zijn verboden: GVD, KKK, KVT, LPF, NSB, PKK, PSV, TBS, SS en SD (ook niet in lettercombinaties met 3 letters), PVV, SGP en VVD.
Leuke combinaties
Dan blijven er overigens nog genoeg leuke combinaties over die wel mogen, denk aan BKR, D66, DDR, GFT, GGD, GGZ, GHB, KGB, NVT, PGB, VNL, XXL, XXS en XXX. De cijfercombinaties 13 en 666 zijn ook toegelaten. Ook BHV, BNN, DHL, GPS, JPG, JSF, KPN, KVK, NLD, NTX, PDF, PPT, RTL, RTV, SBS, SNS, TNT, TVR, TXT, VHS en VVV zijn andere voorbeelden van legale kentekencombinaties.
Geschiedenis kenteken in Nederland
Nederland voerde na Frankrijk en Duitsland in 1898 een kentekenplaat in. Het eerste kenteken had het getal 1. Een aantal jaar later werd een systeem ingevoerd met kentekens per provincie. Begin jaren ’50 van de vorige eeuw startten de reeksen van landelijke letter-cijfer-combinaties, zoals we die tegenwoordig ook kennen.
Serienummer – jaar van invoering voor personenauto’s – kentekenserie
Serie 1 – 1951 – XX-99-99
2 – 1965 – 99-99-XX
3 – 1973 – 99-XX-99
4 – 1978 – XX-99-XX
5 – 1991 – XX-XX-99
6 – 2000 – 99-XX-XX
7 – 2008 – 99-XXX-9
8 – 2013 – 9-XXX-99
9 – 2015 – XX-999-X
10 – 2019 – X-999-XX
11 – in de loop van 2023 – XXX-99-X
12 – ?? – X-99-XXX
13 – ?? – 9-XX-999
14 – ?? – 999-XX-9
