Het gaat om een systeem dat de hartslag van de bestuurder en ook die van passagiers kan meten via sensoren in de stoelleuningen. Deze zogenoemde Ford ECG Heart Rate Monitoring Seat signaleert hartritmestoornissen die een voorbode kunnen zijn van een hartaanval. Ook zou het systeem volgens de onderzoekers  kunnen worden gebruikt om de symptomen van andere aandoeningen te signaleren, zoals hoge bloeddruk. Ford studeert ook op een systeem dat de bloedsuikerwaarde van de bestuurder kan meten. In samenwerking met Medtronic, marktleider op het gebied van apparatuur die bloedsuikerwaarden meet, is een prototype ontwikkeld van dit Glucose Level Monitoring-systeem. “Door bestuurder en overige inzittenden, en mogelijk zelfs medische deskundigen op afstand op de hoogte te houden, zou Ford Glucose Level Monitoring kunnen helpen voorkomen dat de rijvaardigheid van de bestuurder door diabetes wordt aangetast”, aldus Ford. De researchtechnologieën zouden zelfs kunnen samenwerken met geavanceerde connectiviteitssystemen en zo gegevens aan ziekenhuizen kunnen verstrekken, medische hulpteams voor, tijdens en na een ongeval kunnen informeren over de toestand waarin de bestuurder verkeert of gegevens verstrekken waarvoor anders een medisch onderzoek nodig zou zijn. In de toekomst kan het systeem mogelijk nog verder worden uitgebreid met andere waarnemingssystemen en worden aangesloten op veiligheidssystemen die de auto in een noodgeval veilig tot stilstand kunnen brengen.