120.414 auto’s

Lynk & Co verkoopt sinds 2018 auto’s in China. Met succes, want tot op heden rijden er al 120.414 auto’s rond in China. In de eerste 137 seconden na de verkoopstart ontving Lynk & Co maar liefst 6.000 orders voor de nieuwe Lynk & Co 01, een compacte SUV. Dit model maakt gebruik van Volvo-techniek en is gebouwd op hetzelfde CMA-platform als de Volvo XC40.

Effectief

Lynk & Co heeft in China 221 winkels. Alain Visser, CEO van Lynk & Co, zegt: “Drie jaar geleden was Lynk & Co nog een idee. Deze verkoopcijfers van een compleet nieuw merk bewijzen dat de focus op een simpele experience van start tot finish voor jonge kopers effectief is.” Lynk & Co verkoopt zijn auto’s voornamelijk via internet en levert beperkte opties. Het merk maakt het kopers zo eenvoudig mogelijk.

Naar Europa in 2020

Lynk & Co maakt zich nu gereed voor de lancering in Europa. Daar worden volgens Visser momenteel de nodige voorbereidingen voor getroffen. Naar verwachting openen de eerste stores van Lynk & Co in 2020 in belangrijke steden zoals Berlijn, Brussel, Stockholm, Londen, Barcelona en Amsterdam.

Ook Volvo, Polestar en Lotus

Lynk & Co-eigenaar Geely is tevens het moederbedrijf van Volvo, Polestar en Lotus. Lynk & Co merk heeft een hoofdkantoor in het Zweedse Göteborg. Bij Volvo dus. Het merk gebruikt niet voor niets Volvo-techniek. De SUV Lynk & Co 01 trapt zoals gezegd af. Lynk & Co breidt het gamma nog uit met een 02 en 03. De 02 is een compacte crossover en de 03 een compacte sedan.

Lynk & Co 02 en 03

Ten opzichte van de Lynk & Co 01 heeft de nieuwe 02 een kortere wielbasis en een lagere carrosserie. Het is een beduidend sportiever ogende crossover. Het platform waarop de 02 staat is gelijk aan dat van de 01 en de 03: de CMA-bodemsectie van Volvo. De Lynk & Co 02 wordt in Europa straks alleen geleverd als plug-inhybride. De Lynk & Co 03 – een compacte sedan die ook op het CMA-platform staat – is 4,64 meter lang, 1,84 meter breed en 1,46 meter hoog. De wielbasis bedraagt 2,73 meter.