De nieuwe Volvo XC90 markeert een nieuw hoofdstuk in de historie van het merk. De auto is het resultaat van drie jaar ontwikkeling en een investering van ruim 8,2 miljard euro. Het uiterlijk van de XC90 weerspiegelt de toekomstige designkoers van Volvo. De XC90 is de voorloper van een compleet nieuwe lijn modellen die in de loop van de komende jaren verschijnen. De nieuwe Volvo XC90 komt eerst in de First Edition-uitvoering op de markt. Hiervan worden 1.927 genummerde exemplaren uitgebracht; het aantal verwijst naar het jaar waarin Volvo is opgericht. In Nederland is de gelimiteerde uitvoering vanaf 3 september 16.00 uur uitsluitend online te koop via www.volvocars.nl. Er geldt een vaste prijs van 102.995 euro voor deze bijzondere uitvoering. Compleetste veiligheidspakket Volgens Volvo biedt de XC90 het compleetste veiligheidspakket aller tijden. Bovendien is de SUV voorzien van twee wereldprimeurs op het gebied van veiligheidstechniek: ‘Run off road protection’ en Intersection Braking voor kruispunten. Run off road protection herkent de situatie als de auto van de weg raakt. Dan worden de voorste veiligheidsgordels aangespannen om de bestuurder en de passagier in positie te houden. In het geval van een harde landing helpt een energie-absorberend systeem tussen de zitting en het stoelframe om letsel aan de wervelkolom te voorkomen. Intersection Braking detecteert naderend verkeer op een kruising en remt de XC90 af wanneer dit nodig is. City Safety is de nieuwe, overkoepelende naam voor alle Auto Brake-functies van Volvo. City Safety behoort tot de standaarduitrusting van de nieuwe XC90 en detecteert auto’s, voetgangers en fietsers die in de rijrichting van de XC90 opduiken. Als de bestuurder niet tijdig reageert op een dreigende aanrijding, dan volgt een automatische remingreep. Motoren De opvallendste motorisering voor de Volvo XC90 is de ‘Twin Engine’-versie, die de typeaanduiding T8 meekrijgt. Deze plug-inhybride wordt aangedreven door een 2,0-liter turbobenzinemotor op de vooras en een krachtige elektromotor op de achteras. Het gecombineerde vermogen bedraagt 295 kW (400 pk). Het maximumkoppel is met 640 Nm net zo indrukwekkend. Ondanks de flinke hoeveelheid vermogen noemt Volvo een CO2-uitstoot van ‘ongeveer 60 g/km’. In dat geval zijn zakelijk rijders voor deze auto slechts 14 procent bijtelling verschuldigd. Garantie voor succes dus. De andere motorvarianten zijn allemaal 2,0-liter viercilinder turbomotoren. Het voorlopige aanbod wordt gevormd door de D4- en D5-dieselversies en de T5-benzineversie, met vermogens oplopend van 140 kW (190 pk) tot 187 kW (254 pk). Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een achttrapsautomaat. In 2015 verschijnen de eerste Volvo XC90’s in de showroom.