Krachtpatser: Zeekr 001 FR
Uitgerust met Quad silicon carbide e-motors
“Goodbye to dull EVs”, zo luidde de boodschap van Zeekr – net als Volvo, Polestar, Lynk&Co en Lotus onderdeel van het Chinese Geely-concern – tijdens de onthulling van de Zeekr 001 in april 2021. De Zeekr 001 FR is allesbehalve saai. Het is met een systeemvermogen van 1.265 pk zelfs een ware krachtpatser.
Aandrijflijn
De Zeekr 001 FR heeft een uniek exterieur- en interieurontwerp met een sterke focus op gewichtsreductie. Om die reden zijn er veel lichtgewicht koolstofvezelcomponenten toegepast. Dankzij het Quad silicon carbide e-motors en de interne software- en hardwaretechnologieën maakt de Zeekr 001 FR gebruik van koppelvectoringtechnologieën die maximaal vermogen naar elk wiel sturen en het vermogen naar elk wiel in milliseconden kunnen aanpassen voor een echte prestatie-ervaring. Het systeemvermogen komt uit op 1.265 pk, waarbij de sprint van 0 naar 100 km/u slechts 2,07 seconden kost.
Accu Zeekr 001 FR
De auto maakt gebruik van een 100kWh CATL Qilin accupakket met ondersteuning van 800V-technologie. Het opladen van de batterij van 10 tot 80 procent duurt bij een snellader kost slechts 15 minuten. Over de actieradius is nog niets bekend.
Wennen aan het vermogen
De leveringen van de nieuwe Zeekr 001 FR starten in oktober 2023, waarbij de productie beperkt is tot 99 auto’s per maand. Elke koper krijgt gepersonaliseerde trainingssessies om te wennen aan het besturen van krachtige voertuigen.
Eigen laadnetwerk Zeekr
Zeekr heeft in China al plannen voor een eigen laadnetwerk. In 2023 komen er 450 nieuwe ultrasnelle laadstations in heel China bij. Ook werkt het merk aan een nieuwe V3-laadpaal met een maximaal laadvermogen van 800 kW en een maximale uitgangsspanning van 1.000 V met een maximale uitgangsstroom van 800 A. Op de korte termijn hoopt Zeekr om 1.000 ultrasnelle laadstations in 2024 te realiseren.