Afgelopen april konden de Amerikanen al kennismaken met de nieuwe Kia Optima. Nu is het tijd voor de Europese versie, die in september debuteert op de autoshow van Frankfurt. De nieuwe Optima is tikkeltje gegroeid, wat geheel ten goede komt aan de zitruimte achterin. De inhoud van de kofferbak groeide tot 510 liter (+5 liter). Kia heeft ook de kwaliteit van het interieur een impuls gegeven door het gebruik van mooiere materialen. Vooralsnog staat er alleen een 1.7 CRDi dieselmotor op het menu. De Euro 6-motor levert 104 kW (141 pk) en 340 Nm en stoot nu 110 gram CO2/km uit in combinatie met handbak en start-stop. Kia levert de Optima 1.7 CRDi voor het eerst met een zeventraps DCT-automaat met dubbele koppeling (optioneel). Deze moderne transmissie zorgt voor een 40 gram (!) lagere CO2-uitstoot in vergelijking met de vorige zestrapsautomaat. Aanvullende aandrijflijnen worden momenteel ontwikkeld, waaronder een zuinige plug-in hybride en een ‘high-performance versie’. De Kia Optima is volledig up-to-date op het gebied van veiligheid. Hij biedt voorzieningen als adaptieve cruise control, een actief remsysteem, een rijstrookassistent en grootlichtassistent. Dankzij de 360° parkeerhulp met vier camera’s is krap parkeren eenvoudiger dan ooit. Het model is te koop vanaf het vierde kwartaal van dit jaar. Dat betekent dat zakelijk rijders nog profiteren van 20% bijtelling. In een later stadium komt er ook een stationwagenvariant, die eerder al onder de naam Sportspace (concept) werd gepresenteerd.