De staatsschatkist staat een extraatje van 50 miljoen euro te wachten. 250 miljoen was begroot, maar door de afschaffing van de vrijstelling komt er 300 miljoen binnen. Dat komt enerzijds dat juist er juist door die vrijstelling veel meer zuinige auto’s rondrijden dan eerder was voorzien. De eigenaren daarvan moeten per 1 januari allemaal MRB gaan betalen. Anderzijds is de meeropbrengst ontstaan door het besluit de MRB-tarieven voor alle auto’s in 2014 niet te verlagen, zoals oorspronkelijk het voornemen was. De provincies spinnen nog het meest garen. Het belasten van de zuinige auto’s en de oldtimers levert ze zo’n 140 miljoen euro extra op aan provinciale opcenten. Koos Burgman, algemeen directeur BOVAG: “Wij roepen de Tweede Kamer op om met dit geld de geplande accijnsverhogingen voor brandstof terug te draaien.”