Daimler, het moederbedrijf van Mercedes-Benz, gebruikt het oude koelmiddel R134a. Maar dat middel is slecht voor het milieu en daarom al sinds 2011 verboden. In de airco van nieuwe auto’s moeten autofabrikanten sindsdien Honeywells R1234yf gebruiken. Daimler is echter van mening dat bij brand in de auto een bijtend gas kan ontstaan uit de vloeistof R1234yf en weigert het daarom te gebruiken. De Duitse overheid steunt de beslissing van Daimler totdat er een veilige vervanging beschikbaar is. Als de Europese Commissie de procedure wint, moet Duitsland een hoge boete betalen en moet Daimler 130.000 auto’s terugroepen om ze te voorzien van nieuwe aircovloeistof.