Drie pijlers van het Dacia-succes

De Dacia Sandero, Sandero Stepway en Jogger vormen het hart van het merk in Europa. De Sandero is sinds 2017 de meest verkochte auto bij particuliere klanten en was in 2024 zelfs de populairste auto van Europa over alle verkoopkanalen, met 309.392 registraties. Ongeveer tweederde daarvan betrof de Stepway-uitvoering. De Dacia Jogger is met 96.440 verkochte exemplaren de tweede bestverkochte auto in het Europese C-segment (exclusief SUV’s).

Om dit succes voort te zetten, voorziet Dacia de modellen van een reeks verbeteringen die het dagelijkse gebruiksgemak en de aantrekkingskracht verder vergroten.

Nieuw exterieurontwerp

De vernieuwde modellen dragen voortaan een herkenbare led-lichtsignatuur in de vorm van een omgekeerde ‘T’. Deze loopt visueel over in de nieuwe grille via een fijne lijn met witte pixels. De achterlichten zijn voorzien van een vergelijkbare pixelstructuur, waardoor elk model een eigen karakter krijgt.

De Jogger onderscheidt zich met verticale achterlichten die doorlopen in het achterraam, terwijl de Sandero Stepway een extra zwarte strip tussen de lampen krijgt. Beide modellen krijgen nieuwe kunststof beschermdelen van Starkle, een gerecycled materiaal dat Dacia voor het eerst toepaste op de nieuwe Duster. Starkle bestaat voor 20 procent uit gerecycled plastic en wordt niet gelakt, wat de milieubelasting verlaagt en de krasbestendigheid vergroot.

Nieuwe wieldoppen en lichtmetalen velgen versterken het frisse uiterlijk. De kleur Amber Yellow debuteert op de Sandero en Sandero Stepway, terwijl Sandstone nu ook leverbaar is op de Sandero en Jogger.

Vernieuwd interieur

Binnenin zijn subtiele maar duidelijke veranderingen doorgevoerd. De luchtroosters volgen dezelfde omgekeerde ‘T’-vorm als de koplampen. De afwerking verschilt per uitvoering: blauw textiel in de Expression, blauw denim in de Journey en een afwasbare microcloud-bekleding in groen en zwart in de Extreme. Het dashboard en de deurpanelen zijn bekleed met duurzamere stoffen. De ergonomie van het stuurwiel is verbeterd en de versies met Hybrid 155 en Eco-G 120 met automaat zijn uitgerust met een E-Shifter en schakelpaddles.

YouClip-systeem uitgebreid

Het modulaire YouClip-systeem blijft een kenmerk van Dacia. Hiermee kunnen accessoires stevig worden vastgeklikt op strategische plekken in het interieur. De Sandero en Stepway hebben nu een extra bevestigingspunt aan de binnenzijde van de achterklep, terwijl de Jogger er één toevoegt in de bagageruimte. Nieuw in het accessoireaanbod zijn een brillenkoker en een opvouwbare boodschappentas.

Verbeterde connectiviteit

Het multimediasysteem is op alle niveaus vernieuwd.

• Media Control (standaard op Essential) werkt via de Dacia Media Control-app, bediend met stuurknoppen en een smartphonehouder op het dashboard.
• Media Display (vanaf Expression) beschikt over een nieuw 10-inch HD-touchscreen met draadloze integratie van Apple CarPlay en Android Auto.
• Media Nav Live (standaard op Jogger Journey) biedt connected navigatie met realtime verkeersinformatie, acht jaar lang gratis kaartupdates en een Arkamys 3D Sound System.

Nieuwe comfort- en veiligheidsfuncties

Voor het eerst is een draadloze inductielader beschikbaar, standaard op de Jogger Journey en Extreme. Daarnaast introduceert Dacia het Driving Pack, met drie nieuwe functies:

• automatisch grootlicht
• multiviewcamera met vogelperspectief
• elektrisch inklapbare buitenspiegels

De modellen voldoen aan de nieuwste Europese veiligheidsnormen met een uitgebreid pakket rijhulpsystemen, waaronder automatische noodremhulp met detectie van voertuigen, voetgangers, fietsers en motoren, evenals vermoeidheidsherkenning. Met de nieuwe ‘My Safety’-knop kan de bestuurder snel zijn voorkeursinstellingen voor deze systemen kiezen.

Nieuwe aandrijflijnen voor Dacia

De Hybrid 155 doet zijn intrede in de Jogger en later ook in de Sandero Stepway. Deze aandrijflijn combineert een 1,8-liter viercilinder met twee elektromotoren en een 1,4 kWh batterij. Het systeemvermogen bedraagt 114 kW (155 pk) met 170 Nm koppel. De auto rijdt tot 80 procent van de tijd elektrisch in stadsverkeer en start altijd in EV-modus.

De Eco-G 120 is de nieuwe LPG-variant met een 1,2-liter driecilinder turbomotor. Het vermogen stijgt naar 88 kW (120 pk) en voor het eerst is een automatische transmissie beschikbaar. De LPG-tanks zijn vergroot, wat het bereik in LPG-modus met 20 procent verhoogt — tot 1.590 km gecombineerd bereik in de Sandero.

Daarnaast krijgt de Sandero een verbeterde TCe 100-benzinemotor met 73 kW (100 pk), gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De Stepway en Jogger blijven ook leverbaar met de TCe 110, terwijl de Sandero instapt met de SCe 65.