In 2025 was het eindelijk zover: de Polestar 5 maakte zijn officiële debuut. Het is het nieuwe vlaggenschip van het merk en de auto waarmee Polestar de grenzen van elektrisch rijden verder wil verleggen. De 5 is meer dan zomaar een vijfdeurs coupé-achtige liftback – het is de vertaling van de futuristische Precept Concept die het merk in 2020 liet zien. Die studie trok toen al veel aandacht vanwege zijn vloeiende lijnen, aerodynamische vorm en duurzame materialen. In 2022 toonde Polestar een werkend prototype, maar de definitieve productieversie liet nog even op zich wachten. Dat extra geduld wordt nu beloond, want de Polestar 5 is een elektrische grand tourer met design en technologie die rechtstreeks uit de toekomst lijken te komen. Interessant is het ontbreken van een achterruit – net als bij de eerdere Polestar 4.
Polestar 5 is technologisch hoogstandje
Met de Polestar 5 als nieuw vlaggenschip laat het merk zien wat het op technologisch gebied in huis heeft. Zo staat de auto op een gloednieuw technisch platform. De carrosserie is opgebouwd uit gelijmd aluminium. Ook in het interieur zijn ongebruikelijke materialen te vinden: de portierpanelen zijn bijvoorbeeld van natuurlijk vlasvezelcomposiet en de bekleding is gemaakt van gerecyclede PET-flessen. Hoewel de Polestar 5 vooralsnog het topmodel van het merk is, debuteerden enkele van deze materialen wel al eerder in de lager gepositioneerde Polestar 3 en Polestar 4.
Topprestaties van de Polestar 5
Ook op gebied van rijprestaties haalt het merk alles uit de kast voor de Polestar 5. Het topmodel beschikt bijvoorbeeld over maar liefst 650 kW (884 pk) en een maximum koppel van 1015 Nm. De 0-100-sprint voor die uitvoering bedraagt slechts 3,2 seconden. Ondertussen zorgt een grote batterij van 106 kWh (netto capaciteit) voor een actieradius van tot wel 670 km (afhankelijk van de uitvoering). Dankzij een 800V-stroomsysteem en een snellaadvermogen van 350 kW ben je ook zo weer onderweg na een korte laadstop – mits je een laadpaal hebt die een dergelijk vermogen kan leveren natuurlijk.
