Eind 2023 breidde Lexus zijn modelaanbod uit met de Lexus LBX, een echt volledig nieuw model zonder directe voorganger. Met de Lexus LBX breidt het merk uit naar het B-segment, maar neemt daarin wel een hoge prijspositie in. Lexus blijft immers een luxemerk. De auto is vooral ontwikkeld voor Europa en Japan, waar veel vraag is naar compacte modellen. Om een idee te geven: Lexus verwacht 3.500 exemplaren per maand te verkopen, waarvan 2.000 voor Europa, 1.200 voor Japan en 300 voor de overige markten (voornamelijk Australië en Zuidoost Azië).

Lexus LBX heeft ongebruikelijke naam
De typenaam LBX is voor Lexus wat ongebruikelijk, omdat het doorgaans modelnamen met slechts twee letters hanteert. Alleen supersportwagen Lexus LFA had eerder drie letters in de naam. De letters LBX staan volgens het merk voor ‘Lexus Breakthrough Crossover’. De extra letter L is vooral aan de naam toegevoegd om een rechtszaak met Citroën te voorkomen, dat in de jaren ’80 en ’90 de Citroën BX leverde.

Lexus LBX op Yaris-platform
De Lexus LBX wordt gebouwd op het TNGA-B-platform van de Toyota-groep, een platform dat ook wordt gebruikt voor onder meer de Toyota Yaris en Toyota Yaris Cross. Qua soort auto is de Lexus LBX vooral vergelijkbaar met die laatste: een soort hoge hatchback met SUV-trekjes. Dankzij zit platform kan de Lexus LBX ook gebruikmaken van de hybride aandrijflijn van de Yaris-modellen.

Lexus LBX brengt luxe in marktsegment
Het B-segment staat vooral bekend om de compacte en (relatief) betaalbare modellen. De Lexus LBX blijft echter wel een echte Lexus en biedt dus meer luxe dan in dit segment gebruikelijk is. Volgens Lexus was het een uitdaging om de auto ook weer niet té luxe te maken, want hij moet natuurlijk nog wel enigszins betaalbaar blijven. Speciaal noemenswaardige uitrusting zijn de ‘vegan’ interieurbekleding en de sfeerverlichting met maar liefst 50 kleuren, die zo zijn afgesteld dat ze verschillende zeer uitnodigende sferen kunnen creëren.