Het EV-aanbod van Kia – en dan bedoelen we de modellijn waarvan de naam met ‘EV’ begint – begon in 2021 met de Kia EV6. In 2023 volgde de Kia EV9, een grote SUV die ook meteen een nieuwe designtaal voor de elektrische Kia-modellen introduceerde. Die nieuwe vormgeving wordt sindsdien beetje bij beetje verder uitgerold. Eind 2024 volgde bijvoorbeeld de Kia EV3, die je zou kunnen zien als een heet gewassen versie van de Kia EV9. Flink heet gewassen, want de Kia EV3 is een SUV-model in het B-segment. Hij is precies 4,3 meter lang, maar biedt binnen die lengte wel veel ruimte. Zo past er 490 liter bagage achterin, plus 25 liter in de ‘frunk’ onder de voorklep.

Nieuw technisch platform voor de Kia EV3
De Kia EV3 wordt gebouwd op het K3-platform van het merk, waarop ook enkele andere modellen in het B- en C-segment staan. Het K3-platform is eigenlijk wel voor modellen met brandstofmotor, maar voor de Kia EV3 (en wellicht ook andere toekomstige modellen) is deze technische basis iets aangepast. De aangepaste versie van het platform luistert naar de naam E-GMP, wat staat voor Electric Global Modular Platform. Die naam kennen we dan weer van de eerdere (grotere) elektrische Kia-modellen, maar die worden gebouwd op de grotere 800V-variant van het platform. De Kia EV3 staat op het E-GMP 400V-platform.

Moderne technologieën Kia EV3
Hoe dan ook: de specificaties en prestaties van de Kia EV3 zijn dik in orde. Met een (ongeveer) 606 tot 80 kWh batterij en een actieradius van ongeveer 400 tot 570 kilometer is het een interessant aanbod, zeker ook gezien de vanafprijs van bij introductie zo’n 36.000 euro. Ook met de overige voorzieningen zit het wel goed. Er is modern infotainment, het interieur is opgebouwd uit veel gerecyclede materialen en de voorstoelen hebben een uitgebreide ‘relaxmodus’. Tot slot heeft de Kia EV3 geavanceerde rijassistenten en is het ook mogelijk om je smartphone als autosleutel te gebruiken.